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市販EVにサーキット専用モデル!? ヒョンデ IONIQ5のレーシングカー「N eN1 Cupカー」がデビュー
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 この記事をまとめると

◾️韓国にて開催されるレースイベント「ヒョンデ Nフェスティバル」で「IONIQ5 N eN1 Cup カー」が発表された

メルセデス「AMG」やBMW「M」があるように韓国のヒョンデには「N」がある! 韓国初のスーパースポーツカー誕生も夢ではない「N」の実態とは

◾️IONIQ5 Nをベースに軽量化・安全対策やボディキット&スリックタイヤ装着などを施し、サーキット走行に必要な装備を網羅

◾️「ヒョンデ Nフェスティバル」にてeN1クラスというEV専用クラスを設定し、EVレースの発展を促進する

 ヒョンデの誇る高性能EVがレーシングカーになった

 2022年にEV・FCEV専売ブランドとして日本再上陸を果たしたヒョンデ。

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みんなのコメント

1件
  • jam********
    オートサロンで見れるのを楽しみにしていました。
    デカいね。
    タイヤも太くて、出力も強力で、速そうでした。
    1千万位?
    欲しくなりませんでした。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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