認定NPO法人救急ヘリ病院ネットワークは、トヨタ、ホンダ、日本緊急通報サービスと共同で、ドクターヘリやドクターカーの出動を早期判断する救急自動通報システム「D-Call Net」の試験運用を開始した。
「D-Call Net」は、交通事故発生時の車両のデータを活用し、新たに開発した死亡重傷確率推定アルゴリズムを用いて、乗員の死亡重傷確率を推定し、ドクターヘリ基地病院に通報することにより、ドクターヘリやドクターカーの早期の出動判断を行い、交通事故での救命率向上を図るシステム。
今回の試験運用には、手稲渓仁会病院(北海道)、福島県立医科大学附属病院(福島)、日本医科大学千葉北総病院(千葉)、君津中央病院(千葉)、前橋赤十字病院(群馬)、聖隷三方原病院(静岡)、公立豊岡病院組合立豊岡病院(兵庫)、佐賀大学医学部附属病院(佐賀)、独立行政法人国立病院機構長崎医療センター(長崎)の全国9ヵ所のドクターヘリ基地病院が参加する。
自動車メーカーでは、トヨタはマイナーチェンジしたランドクルーザー、クラウン、レクサスブランドでは新導入したLX、フルモデルチェンジしたRX、マイナーチェンジしたGS、新発売のGS-FにD-Call Net対応車を展開している。ホンダは2013年6月に発売したアコード以降、メーカー純正ナビにBluetooth接続可能な携帯電話を活用したD-Call Net対応機能を搭載。2017年には国内のD-Call Net対応車は約40万台まで拡大する見込みとなっている。
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