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「400台限定のS207でここまでやるとは・・・」本格ターボチューンでパワー増強！
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HKS GTIII-RSタービンで中間トルクを徹底強化！

限定車S207をベースに仕上げたタービン交換仕様

「400台限定のS207でここまでやるとは・・・」本格ターボチューンでパワー増強！

世にも珍しい、スバルWRX STIベースの限定車“S207”をベースにした本格チューンドの登場だ。手がけたのはスバルチューンの名手“カーステーションマルシェ”。

S207は、STIの血が注がれた400台限定のスペシャルチューニングモデルなのだが、オーナーは「中間域のトルクがもっと欲しい」と、マルシェにチューニングを依頼したという。

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    Sモデルは変にいじらず、ノーマルのバランスの良さを味わい尽くすべし。
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    ＞全域でトルクもモリモリですから長距離の運転も楽になりました！
    ノーマルでも十分トルクあると思うけど、長距離運転でそこまでのトルクが必要ってどんな運転してんだろ…
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