GMが電気自動車の開発体制を強化、2025年までに「ハマーEV」「アルティウム」ほか30車種を投入する計画

ルノー、2025年までの5ヵ年計画「RENAULUTION」を発表。アルピーヌも100%EVへ

EV市場は中国が覇権を握る？ トヨタと異なる中国版テスラ「NIO」の戦略とは

中国版テスラ「ニーオ」、高性能EVセダン発表…航続は1000km以上

【GM→gm】メーカー名、小文字化の意味　GMCハマーEV目前　シェア1％に及ばぬ日本市場に変化は

トヨタに先駆け次世代電池搭載EVを中国のテスラ「NIO」が突如発表？ 業界に激震走る!?

【ドゥカティ】生産停止期間後に販売台数を大幅に回復し2020年を終了

パナソニック、「クルマを第2の家にする」新たなアプローチを提案…CES 2021

メルセデス・ベンツが運転席まわりをほぼスマホ化!? 「ハイパースクリーン」世界初公開　新型Sクラスに採用

米アップルが開発と噂の「Apple Car」韓国ヒュンダイが生産？ トヨタなど日本メーカーの可能性は？

複雑な群集テストにおいてシミュレーションと現実世界をリンクする「ABダイナミクス」のテクノロジー 【動画】

【EV製造を請負？】ヒュンダイ、公式声明を修正　アップルとの提携明言せず

GM　配送業者向け電動商用車と新ビジネス「ブライトドロップ」が発足

ルノー「5（サンク）」がEVで復活！ ルノーの事業戦略計画「RENAULUTION」発表

GM、EVで物流支援　新サービス「ブライト・ドロップ」立ち上げ　小型商用EVを2022年に市販

「日本はEVでも重要市場、成長トレンド」アウディ日本法人社長…充電インフラ整備が不可欠

中国のNIO、自動運転機能を備えたEVフラッグシップセダン「 ET7」を発表

キャデラック、最上級EVセダン『セレスティック』開発中…CES 2021

ランボルギーニが2020年下半期に半期での史上最多の販売台数を記録

ゴルフGTIクラブスポーツ速報。価格差わずかでノーマルGTIより人気が出るかも!?

マツダ CX-5が小変更。ディーゼルの出力向上やペダルの踏力調整、センター画面の大型化など

スズキ ワゴンR 標準車のシンプルなデザインは貴重だがACCは非装備。マイルドHVを選びたい

アウディRS Q3をサーキットで試乗。オプションの可変ダンパーが重いSUVに効果的

ポルシェ911ターボ試乗。Sモデルより約450万円安い“素の”ターボは間違いなくお買い得

三菱エクリプスクロスPHEVはキャンパーも注目するハイブリッドの価格で買えるプラグインハイブリッド

ミツオカ「バディ」の一番人気は600万弱の最上級グレード

トヨタ シエンタ コスパ重視なら中間グレードのG。ライバルのフリードとどこが違う？

トヨタ ヴォクシー 推しはガソリン車だが、設計が新しいライバルたちも比較検討したい