ユーザーライクを地でいく86&BRZチューニングメニュー
車高まで含めて完全合法仕様で勝負!
「22歳のオーナーが駆るFD3SはアメリカンV8搭載の左ハンドル仕様!」極低のスタイリッシュなエクステリアも注目だ!【WEBホットマシン】
クルマドーの代表、山田さんのポリシーのひとつが「店側の考えを押し付けない」ということ。たとえ自分の考えるベストな方法があったとしても、お客さんの考えをまず第一とし、あくまでもサポートする立場を貫く。そしてデモカーに関しても、お客さんがマネできる車検対応仕様を開発テーマとしている。
そうした考えのもと製作されたクルマドーのBRZは、言うにおよばず徹底したユーザーライクのメイキングだ。エンジンはトラストのT518Zボルトオンターボキットでドーピング。
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