2015年のTCRインターナショナル・シリーズを皮切りに、2016、2017年のTCRドイツでもチャンピオンチームとなった強豪ターゲット・コンペティションが、2018年に向けTCRヨーロッパ・シリーズへの転向を表明。それに伴い、参戦車両を新型モデルの『ヒュンダイi30 N TCR』にスイッチすると発表した。
TCRインターナショナル初年度にステファノ・コミニを擁し、セアト・レオンTCRで初タイトルを獲得。その翌年から戦いの舞台をドイツに移し再びセアトで王座を獲得すると、17年はFK2型のホンダ・シビック・タイプRにスイッチ。
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