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阪神高速「淀川左岸線」暫定開通の"珍ルート"詳細が発表「海老江 新御堂筋」大部分は"半地下&地上道路"に
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万博までの完成は一部区間に

 阪神高速道路は2022年11月22日(水)、整備が進む新路線「淀川左岸線(2期)」について、2025年の大阪・関西万博開催時の「暫定的な開通」の詳細な形を発表しました。

【画像】えっ…!これが「淀川左岸線」の「暫定開通」の詳細イメージです

 淀川左岸線は現在、2期工事として、海老江JCTからまず新御堂筋までの4.4kmを先行開通させるべく工事中。基本的に全線地下トンネルとなります。万博までの完成は間に合いませんが、一部区間を「ひとまずシャトルバスや高速バスなどが走れる」暫定形態とする方針を示していました。新大阪方面から夢洲の会場までの最短経路として、シャトル輸送を担います。

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みんなのコメント

2件
  • 知ってます
    海老江JCTからの現行線蛇行していて制限速度も低め
    延伸して増加する交通量が捌けるのかが疑問
    この前通ってそんな印象でしたがさてどうなるのか
    分かっているのは「今となってはやるしかない」
  • his********
    いずれ、2号線や十三や新御堂で合流するんだろうが、ただでさえ混んでるのに、大丈夫だろうか
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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