レトロデザインがカッコいい！ 人気の単気筒バイク ホンダ「GB350」シリーズに新色が登場 販売店での反響とは

GB350シリーズ それぞれのタイプの特徴とは

　2024年10月にホンダ「GB350」のクラシカルな新タイプ「GB350 C」が発売され、注目を集めています。

　GB350は2021年4月のデビューと同時に新設計された348ccの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。最高出力は20psと控えめながら、不快な振動がなく心地いい鼓動感を体感できます。

　デザインはオーセンティックですが、装備は現代式。前後ディスクブレーキにABSを装備するほか、アシストスリッパークラッチを採用しており、ストレスフリーのライディングを実現しています。

　これらに加えて価格もリーズナブルだったため、デビュー以来人気に。2022年には126cc以上のクラスで最量販バイクとなっています。

　タイプはスタンダードなGB350のほかに、より積極的に走りを楽しみたい人向けの「GB350 S」も設定。こちらはハンドル位置が低いほか、後輪に17インチのラジアルタイヤを装備しており、スポーティな走り味を具現しています。

　そんなGB350に新たに追加されたタイプがGB350 Cです。

　その開発コンセプトは「The Standard Classical Motorcycle」で、よりクラシカルで重厚な印象を想起させるデザインを施したロードスポーツモデルとなりました。

　スタイリングはロー＆ワイドを強調したものに。カバーに重厚感を持たせたフロント部からリアにかけてなだらかに傾斜したプロポーションとなっています。

　さらに前後のフェンダーは大型化されています。またライトにもメッキ加飾が施された大きいカバーや空冷フィンが刻まれた直立するシリンダーが1950～1960年代のクラシックバイクを想起させます。

　また、カバーが設けられたリアサスペンションや、サイドにバッグを固定した際に巻き込みを防止するガードなど、昔のバイクに用いられていた手法も採用。クラシカルな雰囲気と機能性を両立させています。

　マフラーも独特な水平基調のデザインで、エンド部分は“キャブトン”と呼ばれる特殊形状に。表面のメッキ処理もあってクラシックバイクのような仕上がりになっています。

　「GB350」シリーズの魅力のひとつである歯切れのいい排気音を、さらに楽しむことができそうです。

　カラーリングは、カジュアルで親しみやすさを感じさせる「プコブルー」と重厚感と高級感を表現した「ガンメタルブラックメタリック」の2色です。

販売店に寄せられる多数の声とは

　そんなGB350ですが、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

　関東圏の販売店担当者は次のように話します。

「GB350は以前から多くの問い合わせをいただいておりましたが、GB350 Cの発表以来、問い合わせも増えた印象です。

　用意している台数も問い合わせも多いのはスタンダードなGB350ですが、それに混じってGB350 Cに関する問い合わせもいただいております。

　なお、現状では入荷の目処が立っておらず、GB350 Cの納車は年が明けて1月か2月ごろとなる見込みです」

　関西圏のホンダ販売店担当者は次のように話します。

「従来のGB350からGB350 Cに乗り換えるお客様が目立つ印象です。

　やはりGB350 Cのクラシカルな雰囲気に惹かれているようで、重厚なフォルムや各部の独特な形状が好まれています」

※ ※ ※

　近年はクラシックバイクの人気も高まっていますが、実際に旧車を買うとなるとメンテナンスやパーツの手配に気を配る必要が発生します。さらに一定以上の知識や経験が無ければ街乗りやツーリングを楽しむことも困難でしょう。

　対して、GB350 Cはクラシックバイクのような趣きを持ちつつも現代の技術でつくられているため、メンテナンスやパーツの供給などを心配する必要はありません。手軽にクラシックな雰囲気を楽しめるバイクとして検討してもよいのではないでしょうか。

Comments

[ogu********]

昔あったスズキのSW-1のようにならなければ良いが。

[ike********]

もう日本はレトロ風しかウケなくなってしまった。
Z900RSだのメグロだのモンキーだのXSRだの｡
GBも日本向けはどんどん古くなる。