ボルボ V70 ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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ボルボ V70 新型・現行モデル
465

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

215

星4

164

星3

62

星2

14

星1

10

465 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4T_RHD(AT_2.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早くみんなで愛車に乗ってスキーに行きたいな...

    2002.10.29

    総評
    早くみんなで愛車に乗ってスキーに行きたいなぁ
    満足している点
    デザインがおしゃれ
    不満な点
    オプション扱いが多いとこ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XC_AWD_RHD_4WD(ワゴン_AT_2.4_ターボ) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産からの乗り換えの為か、価格の割には、...

    2002.10.12

    総評
    国産からの乗り換えの為か、価格の割には、装備が少ない。しかし、安全性は、高いので、安心して乗れる。個人的な好みからすれば、ミッション車を設定してほしい。
    満足している点
    町乗りで、楽に走れるところ
    不満な点
    価格に割に、装備が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ノルディック_RHD(ワゴン_AT_2.4) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中にも郊外でもとてもマッチしたデザイン...

    2002.9.17

    総評
    街中にも郊外でもとてもマッチしたデザイン及び機能で申し分ない。
    満足している点
    全体のデザインが申し分ない。室内も落ち着いた雰囲気でとても満足
    不満な点
    エンジンのパワーが少し物足りない。雪道がAWS以外は不安を感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(ワゴン_AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    横幅がやや大きいので日本国内では使いにく...

    2002.8.19

    総評
    横幅がやや大きいので日本国内では使いにくいかも。 実用車にして完璧なファミリーカーなのに、おしゃれなイメージがあるので30代以上の既婚者に特におすすめです。
    満足している点
    革シートに満足。ただし、しわになりやすい。 広い室内。豪華ではないが使いやすい装備。 長距離はとても楽。 高速安定性もなかなか。
    不満な点
    やはり、馬力不足か。ふんでも回転だけ上昇して速度はあがらない。 以外と質素な内装、もう少しウッドをおごっても。 ペンホルダーはなんだろう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何か不満な点ばかり多いようですが、実際は...

    2002.8.19

    総評
    何か不満な点ばかり多いようですが、実際は相当気に入ってます。
    満足している点
    スタイリングは格好いい。 安全性、実用性に優れており大人がセレクトする車というイメージ。 確かに「長距離運転しても疲れないシート」は実感できる。
    不満な点
    購入後すぐSEが出た。くやしい。 内装は好き嫌いがあると思うが、私の個人的には意見では あまり高級感がない。今ナビはついていないが、将来的に 据え置き型しか付けられないようで悲しい。 灰皿が標準で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ...

    2002.7.21

    総評
    車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ等1つ1つの作りがしっかりした車。走りに関しては高速走行は安定感があり乗り心地も良いが、低速走行(街中、山道)はサスペンションが軟らかくタイヤも195/65R/15...
    満足している点
    パッケージングが良く考えられており、広大なラゲッジスペースと相まって、沢山の荷物を乗せることができるし、狭苦しくなくて良い。内装は国産車と比べると高級感があり、オプションの本皮シートは香りも良く大変くつろ...
    不満な点
    低速走行でのピッチングが大きく街中・山道では不安がある。ベーシックモデルなので前席の肘掛が無いのと後部座席の肘掛にカップホルダーがついていない。走りを少々求めるのなら、サスペンション交換とタイヤのインチア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産には無い大人しい印象のクルマです。ア...

    2002.7.10

    総評
    国産には無い大人しい印象のクルマです。アクセルの踏んだ量と 回転が比例しており国産車のようにアクセル踏み始めの不自然な加速 がないので運転しやすいです。車幅も1800mmオーバーですが5ナンバー か...
    満足している点
    75周年記念モデルで特別装備で割安だった(と言っても内外価格差はそれでも大きい)。 シルバー外装とクリーム色の本革スポーツシートの組合せも大変気に入 っております。国産にありがちな、取って付けたような...
    不満な点
    アイドリング時のエンジン振動が少々あり国産2Lクラスと比べ劣りま す。ただ走り出すと非常に滑らか。エンジン音もトヨタ並の静かさでは 無いが満足レベル。MB_CやAudi_A4よりは静かです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアでは角張ったボルボから丸...

    2002.5.10

    総評
    エクステリアでは角張ったボルボから丸みを帯びたラインに変って旧70オーナーからは賛否の否が多いように思われますがボリューム感あるラインと光の反射は見るたびに気にいってます。 代車の850と比べても...
    満足している点
    疲れないレザーシートで長距離運転も楽しいです 購入後半年くらいまで知らなかったのですが2個のリモコンキーが あるのですがそれぞれのキー毎にシートポジションを記憶しているので シート位置が変更され...
    不満な点
    回転半径が大きいため狭い間隔のバックでの車庫入れ等切り返しが必要 前席シート下の高さが低いため一時的なバッグ等の収納に困る(荷室下にはあるのだが) 後席からの前方視界が前席ヘッドレストが大きく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に走りを求めてはいけないのでしょう...

    2002.5.6

    総評
    この車に走りを求めてはいけないのでしょうが、シボレーカマロから乗り換えた私にとってはやはり...。それと一般的に高評価を得ている高速安定性に関しても、カマロの方が断然上だったので、私としては不安定に感じま...
    満足している点
    生後7ヶ月の子供と、愛犬ダルメシアンと一緒に出かけることが苦にならない居住性。小さな子供を乗せていても安心できる比類無き安全性。広いラゲッジスペース。
    不満な点
    とにかく走り。それと高速走行時の安定性も決して言われているほど高いとは思えない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T-5スポーツ(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボにスポーツを期待してはいけません。...

    2002.4.17

    総評
    ボルボにスポーツを期待してはいけません。 よく言われるように、ゆったりした気分で運転し、実用的に使えば最高の車だと思います。
    満足している点
    思ったよりある低速トルク 長時間運転しても疲れないシート ワゴンとしての使いやすさ 国産車にはないプレステージ性
    不満な点
    ちょっと堅い足回り(タイヤがチープ) スポーツと謳いながらもマイルドな安定志向 内装にもう少しチタン素材を使って欲しい ギアトロニックの反応の遅れ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったり安全に運転するには最高でしょう。...

    2002.4.12

    総評
    ゆったり安全に運転するには最高でしょう。あとはオーナーがなにを目的に乗るかによってグレードやエンジンを選べばよいと思う。降雪のある地域では、FFまたは4WDで頑丈なボルボは適していると思う。
    満足している点
    安定感と安全性、落ち着きのあるデザイン
    不満な点
    バック時の警告音があれば少し助かるかな? 小物いれがすくない オプションが多い(フォグランプなど標準装備にしてほしい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T-5スポーツ(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしくて、こんな車に出会ったことが有...

    2002.3.25

    総評
    素晴らしくて、こんな車に出会ったことが有りません。とにかく、購入してよかったです。VOLVOユ-ザ-の方のみならず他の外車、国産にお乗りの方も、一度T-5を体験してください。驚かれるはずです。575万は高...
    満足している点
    とにかく、驚くほどの低速から高速まで素晴らしい走りです。T-5は、最初から装備も充実していて、V70、V70Tを買って、オプションを充実させた場合の、価格との価格差を考えても、とってもお得な車だと思います...
    不満な点
    内装が、何かドキドキする物がなく、平凡です。どうせならもっとシンプルにしても良いのではないでしょうか。(好みですけどね。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XC_AWD_RHD_4WD(ワゴン_AT_2.4_ターボ) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期型クロスカントリーなんで、現行のクロ...

    2002.2.14

    総評
    初期型クロスカントリーなんで、現行のクロスカントリーのとこかここに書くか迷いましたが前V70クロスのレポートが無いみたいなんでとりあえずこちらに書いちゃいました。  これに乗る以前はレガシーでしたが個人...
    満足している点
    なんといってもエクステリア、850の直線的なラインを引き継ぎつつ、角を丸めたラインは見事だと思います。現行型は丸過ぎてボルボらしさが・・・。  機能面では大きさの割に取り回しがとても良いこと、ヒートシー...
    不満な点
    加速が悪いです高速では追い越すのが一苦労、車体の重さをモロに感じます。と言っても100キロ以上の話であって街乗りでは十分かな。  また、後部シートを起こした状態だと荷物の積載量に不満があります。以前のレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(ワゴン_AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとしては最高の車。でもパパ...

    2002.2.2

    総評
    ファミリーカーとしては最高の車。でもパパ運転ぜんぜん楽しくない。
    満足している点
    1.高性能な日本製5速AT 2.140km以上での直進走行性能 3.4人乗車時十分なキャビン、カーゴスペース 4.長距離での燃費、12km/L 5.一見日本車的だが実はかなり練られたデザイン、、か...
    不満な点
    1.停車時のエンジンの振動と音は価格と合わない。(自動ニュートラル時) 2.ボデー剛性が高くサスが追いついてないのか、ばたばたする。 3.もう少し運転の楽しさがあってもいいのでは。はっきり言って普通の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔からあこがれていた車だったので購入しま...

    2002.1.21

    総評
    昔からあこがれていた車だったので購入しました。しかし、1年もしないうちにボディーが錆びたり、雨漏りがするようになりました。さらに、ドアミラー、ガラス、エアコン、室内灯などの電気系統のトラブルが続き、アライ...
    満足している点
    ①日本車にはない個性。 ②ディーラーの対応がよい。 ③下取りが高かった。
    不満な点
    ①トラブルが多すぎる。 ②乗り心地が悪い。 ③うるさい。 ④高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライブが楽しくなる車です。特に長い距離...

    2001.12.28

    総評
    ドライブが楽しくなる車です。特に長い距離を走りたくなります。全体的には満足しています。
    満足している点
    走っていて疲れることの少ない車です。室内の雰囲気が良く、全体的にバランスのとれた車です。
    不満な点
    標準装備品が貧弱です。予算に余裕があれば2.4以上のグレードをお奨めします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全=ボルボ...間違えました。 ...

    2001.12.27

    総評
    安全=ボルボ...間違えました。 2.5Tを評価したようになってましたがノーマル140馬力のRDHでしたのであらためて前項の評価をご覧ください。
    満足している点
    前ページご覧ください
    不満な点
    前ページご覧ください。ハンドリングの点は215/55/16offset43(純正規格です)に変更いたしております。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT_2.4) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    金額の割りに高級感にかける

    2001.12.27

    総評
    金額の割りに高級感にかける
    満足している点
    内装特にシートの出来はは最高です。
    不満な点
    プラスチック部分が多くやや高級感にかける。もっとメッキ部分があれば高級感が出る。バンパーやドアガードのプロテクターの部分にワックスがついた場合落ちにくく汚く見える何とかならないものか
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5T_RHD(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全=ボルボのイメージは老若男女に...

    2001.12.26

    総評
    安全=ボルボのイメージは老若男女に認知されていると思いますが日本人の肩より高いシートバック、ヘッドレスト形状、ドアの厚み等でボルボの考えに理解できるような気がしますし降雨時バックすると作...
    満足している点
    850が発売されたときに斬新なデザインに強い衝撃を受けたものでしたが新しくなったV70のボリューム感あるデザインはそれ以上に気にいってます。それとフェアーレディーZからの乗換えで走りには期待し...
    不満な点
    左右温度調整いができるエアコンはいいんですが足元からのヒーターダクトがセンターコンソール部しかないため足元が寒いように感じます。センターコンソール側面の薄さ、ハンドブレーキグリップのプラスチッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産と比べて100万円高いとは思うけど、...

    2001.12.20

    総評
    国産と比べて100万円高いとは思うけど、100万円安かったらボルボだらけになりそうだから仕方ないか。スタイルが気に入れば満足できると思う。
    満足している点
    必要十分な動力性能。本皮シートのつくり。国産なみに信頼性がありそう。
    不満な点
    車幅が大きい。ちょっと角がとれたスタイル、国産とかわらなくなった。
    乗り心地
    -

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