ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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  • じわじわ伝わってくる良いモノ感 投稿日: 2024年8月4日
    投稿者: TDI4 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V90クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    約2トンのボディを2,000CCの排気量で軽々と動かす先進的なパワートレインに技術的な魅力を感じます。 総走行距離が約1,000kmなので参考値となりますが平均14.7km/Lの燃費は期待値を大きく超える結果となりました。(確かカタログ値は11.6km/L) エンジンが必要以上に主張せず、滑らかに滑る様な走行感覚と、クロスカントリーならではのストローク量の多いサスペンションのおかげで、ゆったり落ち着きのあるドライブが楽しめます。 乗るほどにじわじわ魅力が増していくような、古き良き欧州車の良さを今に残している珍しいクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • とにかく快適な車です 投稿日: 2024年8月1日
    投稿者: gomitsu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60 プラグインハイブリッド

    グレード:リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    普段の走りはとにかく静粛性が高くスムーズで燃費もよく、踏み込めば怒涛の加速という二面性が面白いです。 ブロンドのインテリアはパノラマルーフとの相乗効果で車内がとても明るくなって爽やかで同乗者からの評判も上々です。 今のところ故障はありませんが、初の輸入車なので今後の維持費がどうなっていくのか不安はあります。 7年まで延長保証つけられるようなので保証はフルに活用していきたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • レトロ感と実用性の両立 投稿日: 2024年7月31日
    投稿者: won71 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ 960 エステート (ワゴン)

    グレード:960エステート_RHD(AT_2.8) 1990年式 乗車形式: マイカー

    2022年に27年落ちを購入して、今2年目です。 維持費のことを別にすれば、他に乗りたい車がないほど気に入っています。240、940、850と比べて認知度がないけど、乗り心地、見た目、高級感全て最高だと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 十分すぎる 投稿日: 2024年7月30日
    投稿者: volvomountain さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー T5 AWD SE_RHD_AWD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    中古価格のお得感も最高 欲張ってv60でも良かったかなと少し欲がでる 初のボルボ気に入りました [ 続きを見る ]

  • 衰えない質感と安全性 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: ju-V40CC さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    慣れ親しんだ前車のV40T5AWD(6AT)とはエンジンの回り方も乗り味も違うけれど郊外や高速、高規格道路を巡行する際のゆったり&どっしり感はさすがですね。 疲れにくさも共通。わけあって乗り換えなくてはならなくなった際、他の車種からあれこれ選びはじめたけれど結局V40に帰りつきました。 前車を長く乗ってきたからV40が10年程度で外装、内装ともヤレてこないのは実感していたし、安全性能は当代の他車種と比べても遜色なし。中古車市場が高騰するなか予算を絞った車選びではかなりお買い得ではないかと。 定期的なオイル交換など適宜メンテナンスは必要で折々にコストもかかると思い... [ 続きを見る ]

  • とっても静か 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: ポンティー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V60 プラグインハイブリッド

    グレード:リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ワンペダルドライブで停車まで行えるので、ブレーキ操作することも無く脚が楽ちん! 滑らかな加速で速いし、モーターの音も無く静かで、内装のビビリ音等全く無し。 マイルドハイブリッドモデルより、こちらの方が乗り心地良い。 内外装共に気に入りました。 [ 続きを見る ]

  • 運転が疲れる-再びボルボXC40 Rechargeに乗った。 投稿日: 2024年7月26日
    投稿者: こゆ&すいぱぱ さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ボルボ XC40リチャージ ピュアエレクトリック

    グレード:リチャージ アルティメット シングルモーター_RHD 2023年式 乗車形式: レンタカー

    3月の車検の際にディーラーで少し試乗させて頂いたのだが、あの時はセールスさん同伴でディーラー周辺の道路を一回りしただけだったので、今回はエニカで2時間ほどレンタルして、一人でガッツリ乗ってみた。 …と言いたいところなのだが、1時間ほど乗ったところで車を返却してしまった。平日の都心で道路が混んでいたこともあるのだが、乗っているうちに「もういい」と思ったからである。 そう思った最大の理由は、不満な点に書いた通り、ステアリングとアクセルペダルのねっとりとした重さ。もともと2トンを超える重いクルマなのだが、もう少し軽快さが欲しいと思う。 それに、BEVは確かに静かで滑らかなのは... [ 続きを見る ]

  • 綺麗にまとまっている車だと思います 投稿日: 2024年7月26日
    投稿者: 戸田有希 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード:アルティメット B4_RHD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    安定感があり静かもあり、スーと滑るより走っていく車だなって印象。気が付いたら、あれ意外と出ていたって感じる事も。安定性、静粛性の高さも乗っていて怖いって事が無いのがいいかもしれないです。 ただ、燃費に関しては、国産この手に比べて悪いかなって印象を正直受けます。この距離でさっき給油したのにもうこんな入るくらい減っているの?って感じました [ 続きを見る ]

  • 見た目がキレイな車 投稿日: 2024年7月26日
    投稿者: sana@ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:アルティメット B4_RHD(DCT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    街乗りで使う分には加速性や振動、騒音は気にならないレベルだと思います。 高速の合流などでも加速が追いつかないなどはありませんでした。 あとは安全性能がたくさん着いているので安心して、家族で遊びに行けると思いました。 [ 続きを見る ]

  • 最後の車 投稿日: 2024年7月25日
    投稿者: ひげぱぱ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:T4 SE_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    総合点で好き、 [ 続きを見る ]

  • ゆったり走るのに良い車 投稿日: 2024年7月25日
    投稿者: BONBON1966 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V60クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    サイズも取り回性もちょうど良い 乗り降りが楽な車高 静かな室内、滑らかな走り 大人の車といった感じ [ 続きを見る ]

  • 丁度いい大きさです。 投稿日: 2024年7月23日
    投稿者: yosi0505 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード:アルティメット B4 AWD ダークエディション_RHD_AWD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    女性にも乗りやすい車だと思います。 当方、年配者ですので丁度いいです。 [ 続きを見る ]

  • 良くも悪くも特段すべき特徴が無い 投稿日: 2024年7月20日
    投稿者: 戸田有希 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード:- 2023年式 乗車形式: その他

    良くも悪くも特段の特質すべき特徴がない車って印象です。下手にこれでもかって言わんばかりに加飾されているのは、嫌って人にはいいのかもしれません。ただ、逆に言うと外車にステータスを求める人。高級感とかを求めるのはこの車は違うのかなって印象です。 またそういった高級感等、質感の飾り気は無いですが、ある程度長時間座って運転していて疲れにくい車かなって印象は受けます。なのでそういうところは良いのかなって印象です。 [ 続きを見る ]

  • 人生史上最も気に入ってるクルマです 投稿日: 2024年7月20日
    投稿者: ダンきちさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60 プラグインハイブリッド

    グレード:- 2024年式 乗車形式: マイカー

    トヨタ車数台→レクサスRX→ボルボXC40→XC60(B5)と乗り継いできましたがここ車がいちばんのお気に入りです! 不満点に記載した不満要素もありますが、満足要素のほうが多いのでそこはヨシよします^_^ [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいと思います。 投稿日: 2024年7月19日
    投稿者: hiroasan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    発売当時、安全な車として、かなり上位にランクインしていたらしく、そういった面では、非常に良いと思っています [ 続きを見る ]

  • デザインが大好き 投稿日: 2024年7月19日
    投稿者: d@isuke さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:B5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    加速も良くストレスなし。荷物もかなり積めるので色々な用途に使えます。デザインもスタイリッシュで他に無い雰囲気が好き。 [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます。 投稿日: 2024年7月14日
    投稿者: レカラ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ 240 セダン

    グレード:- 1990年式 乗車形式: マイカー

    今のところ、とても気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • volvoC70 投稿日: 2024年7月13日
    投稿者: volovolC70 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ

    グレード:T5_RHD(AT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    星三つ [ 続きを見る ]

  • パワーも十分、日常は電気だけで走っています。 投稿日: 2024年7月10日
    投稿者: dorayaki212 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60 プラグインハイブリッド

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    インフォテーメントシステムに不満はあるが、ちゃんと動けば総てGoogleベースでマップも使いやすい。 車の性能も素晴らしく、本当にオールマイティーな車だと思います。 都内はほぼ電気だけなので、静かに走れてその点もポイント高い 次はEVにしても良いと思わせてくれた。 [ 続きを見る ]

  • 安全 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: gifu1030 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード:T4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    主に通勤に使用していますが快適に利用できています。 駐車時等でセンサーの反応した時の警告音がうるさすぎないのも良し。 (前者のゴルフでは警告音がめちゃくちゃうるさかった。) 燃費等は皆さんが書かれているようにいいとは言えない。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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