メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード:T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
既に述べた不満に加え、積極的に運転を楽しみた自分の好みにも合わないクルマだが、同乗者と家族からは非常に好評です。なので暫く乗り続けようかなと思います。疲れないので遠出をするには本当に最高。ミニバンよりは走るし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC60
グレード:T5 SE_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有
ドライブ、買い物、キャンプ等々何でもこなしてくれる良い車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V90
グレード:アルティメット B5_RHD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
普段乗りでは、買い物、レジャー等がメインです。 アクセルのレスポンスも悪くはなく、スポーツカーからの乗り換えだと物足りなさはあります。 走行性能、機能性は正直日本車が1番コスパいいと思います。 ただこの最高にイカした見た目はVOLVOでしか手に入らないので結局最高評価のSSS⁺になってしまうのです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード:ウルトラ B4 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
個人的には最初に買ったT4モメンタムAWDが良かった!最新はDCTなのと、2025モデルはバックギアに入れた時が360度カメラで無いところが微妙。前に乗っていたXC90やXC60よりボディーしっかり感があり良いと個人的には感じる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
内装、外観、走りは非常に良いです。まぁ3台目のボルボなので良いところは分かっています。 雰囲気が穏やかなになると言うか落ち着いた感じが良いですね。 総合評価で✩4は本来5なのですがグーグルマップで−1です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード:B4 モメンタム _RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
一度、スマートなステーションワゴンに乗ってみたかったんです… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー
グレード:クロスカントリー T5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
安全装置やサポート機能は満載で雪道もなんともないし、一度リアが流れて「ヤベ」ってなりましたが、コントローラブルで驚いた。ハンドリングはあてにできる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V60クロスカントリー
グレード:クロスカントリー D4 クラシック_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ボルボディーゼルが新車ではなくなってしまったので、中古でやや値が上がっているとも聞きます。 クロカンならではの視点の高さとSUVほど車重が重くなく、タイヤサイズもそれなりなので財布に優しいワゴンとSUVの中間のよさを実感しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ EX30
グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
いままでエルグランドやランクル200、プラド、V60などに乗ってきたので、レシプロエンジン車の楽しさは十分感じています。同じような気分で乗ると違和感マシマシかも。別のタイプのクルマと思って乗ってみてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90 プラグインハイブリッド
グレード:ウルトラ T8 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
平日は街乗り、週末は遠出をすることが多いが、どちらも高いレベルで満足できる。 同じEセグ SUVでドイツ系と比較すると細かい機能面で、イギリス系と比較すると乗り心地で負けるが、デザインとプラグインハイブリットの運転のしやすさは明確に優位性がある。 EセグSUVなりのゆったりした移動がしたければ、とてもよい選択肢かと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 240 ワゴン
グレード:240GLワゴン_RHD(AT_2.3) 1989年式 乗車形式: マイカー
乗り込むだけで気分が上がり、ずっと乗っていたくなる 購入して良かったと思う一台。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V60クロスカントリー
グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
車高が高く無いわりに最低地上高はあり、固めな中にもマイルドさがあるといった、不思議な車です。どんな状況にも対応できそうな安心感がありますし、欧州上位車に負けないような高級感もあります。走行基本性能ではレクサスといえど国産車には戻れません。踏み込めばしっかり走るのですが、豊かなトルクを生かしてついついジェントルに走ってしまいます。性格的には、どんな状況にも対応できるグランドツアラーというような感じがします。長い付き合いになりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード:ウルトラ B5 AWD_RHD_AWD(DCT_2.0) 2024年式 乗車形式: 家族所有
ちょっと大き目ですが、運転しやすいと感じます。全方位に守られている感じがして居心地の良い内装も良いいです。出力、最高速なんかどうでもいいやという気持ちになり優しい運転したい気持ちになります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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