ボルボ 940 エステート (ワゴン) 「自分の趣味やライフスタイルに合うのであれ...」のユーザーレビュー

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ボルボ 940 エステート (ワゴン)

グレード:940GLEエステート_RHD(AT_2.3) 1990年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

自分の趣味やライフスタイルに合うのであれ...

2004.8.26

総評
自分の趣味やライフスタイルに合うのであれば、ホント最高の車です。考えず購入すると、無用の長物になりかねません。
優良な国産車と違い、マイナーなトラブルは上記以外にもおきますが、特別な部品以外、国産と比べ値段はそんなに変わらないと思います。ディーラーの人と仲良くなっていれば対応も早く、故障等未然に防ぐことも出来るでしょう。
以上のことを承知していれば、ボルボは最高のパートナーになってくれます。
満足している点
なんといってもラッケージルームの広さ・出来の良さ。シートを倒してスキーの板を中に積める。180cmの大人が仮眠出来る。引越しの時、ちょっとした食器棚が積める。ラッケージルーム下の収納も広く(五人乗り)洗車道具等が入る。
車体はデカイが、運転がしやすい。(四角いので車感がとりやすい・小回りがきく・縦列駐車がうまく感じる・リアゲートがすぱっと直角なのでバックが楽・等など)
もっさりして遅いが、重いアクセルを踏めばそれなりのスピードが出る。エンジンを回すと、けっこういい音がする。(エンジンDOHCでした)でも、飛ばすのは似合わず。高速ではやい車が居ても「急いでるね。お先にどうぞ」という気持ちになる。
「車なに乗ってるの?」と聞かれると。「四角い昔のボルボ」と、威張らず普通に言える。
不満な点
ヘッドライトが暗い。(内蔵のフォグは、ハイビームにしないと使えない)
車重からかブレーキパットの減りが早く、すぐホイールが真っ黒になる。
電気系?パワーウィンドがよく故障する。(リアウィンドが多い)
パワステが、女の人にはちょっと重いかな。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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ボルボ 940 エステート (ワゴン) 新型・現行モデル

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