フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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9,345件中 161~180件
  • ゴルフ2 投稿日: 2024年8月19日
    投稿者: jgp******* さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    通勤 [ 続きを見る ]

  • 慣れるまで 投稿日: 2024年8月19日
    投稿者: クロモコ2020 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ID.4

    グレード:プロ ローンチエディション_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー

    まだオーナーさんが少ないので、ちょっと嬉しい気分になります。 [ 続きを見る ]

  • さすがCセグベンチマークの最強ゴルフ 投稿日: 2024年8月17日
    投稿者: 村正 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    まだ慣らし運転中ですが、『最強のゴルフ』だけあって動力性能(速さ)は想像を遥かに凌駕してます 静粛性や利便性や燃費などもこれらの性能を加味しても十分な合格点で、操作性に関しては『タッチセンサーの誤動作』がネックですが、慣れによりある程度は解決するとは思います コーナリング性能は『Rトルクベクタリング』の恩恵でニュートラルステアですが、不思議で独特なコーナリング感覚ですねぇ... Cゼグベンチマークだけあって全てにおいて『優等生』過ぎでバブリングの破裂音も控えめなので、運転の楽しさの点ではメガーヌRSの方が高かったと思います 積載量は夫婦2人の旅行なら十分すぎるレベルですが、3~4... [ 続きを見る ]

  • 価格が高すぎる 投稿日: 2024年8月17日
    投稿者: 瀬戸内ジージー さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    後席は狭く子供用か大人なら短距離しか我慢できない、最近の国産車でもウイドリングストップを廃止しているメーカーが多いガソリン代と更新バッテリー代とセルモーター代と工賃を考えたらアイドリングストップは廃止すべきと個人的に私は思う、不満点は沢山あるが車は良い出来と思います。 [ 続きを見る ]

  • 期待外れ 投稿日: 2024年8月17日
    投稿者: パブロンおやじ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック

    グレード:- 乗車形式: その他

    長距離移動であればいいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 安定感◎積載性◎見た目◎ シンプルに良いクルマ 投稿日: 2024年8月16日
    投稿者: プリポメロコ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:eTSI Rライン プラチナムエディション_RHD(DSG_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    約10,000km走行でのレビュー 多少の不満も時間と共に慣れが解決してくれます。ブレーキパッドは低ダストに交換しましたが…総じて優等生。良いクルマと思います [ 続きを見る ]

  • スタイル抜群 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: 親猿 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン

    グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    高速道路オンリー [ 続きを見る ]

  • 楽しくも乗りずらい相棒 投稿日: 2024年8月14日
    投稿者: galaxy_map さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    さすがフォルクスワーゲン良く出来てます。 整備性が良いのでDIYで整備可能!故障も少ないと思います。 [ 続きを見る ]

  • サンセットレッドメタリックのポーちゃん 投稿日: 2024年8月14日
    投稿者: あしてん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:オールスター_RHD(DSG_1.2) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    低速トルクがモリモリで、加速、特に出足が良い。ハイオク仕様だけど、燃費が良いのでランニングコストも良く、コンパクトで日常の足としては文句なし。 [ 続きを見る ]

  • スポーツと実用性の融合 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: Mr X さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    飽きのこない良い車です [ 続きを見る ]

  • 取り回し 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: ’koto’ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック

    グレード:TDI スタイル デザインパッケージ_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    価格設定から考慮すれば良いのでは。 [ 続きを見る ]

  • そこそこ速い 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: ひろも さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    トルクベクタリングが秀逸 [ 続きを見る ]

  • オールマイティに素晴らしい車です。 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: たいさんの道楽 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    最高に素晴らしいマイカーです😊 [ 続きを見る ]

  • 買ってみた😳 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: ます1193 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    まず出会うことがなかなかない車種 走り出しも良く街乗り ◎ 加速        ◎ 車幅        ⚪︎ 遮音性       ⚪︎ とにかく乗りやすい車です。 慣れれば外車もOKですよ😁 壊れないことを切に願います [ 続きを見る ]

  • たかがゴルフ されどゴルフ 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: 麻布9番 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    赤でOZだと、アルファを連想させる [ 続きを見る ]

  • コスパの良い優れたコンパクトカー 投稿日: 2024年8月1日
    投稿者: P・BLUE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    現在の愛車"あおぽろ"です。 とにかく全てにおいて良くできた車です。今まで色々なタイプの車を乗ってきましたが、過去最高の車です。致命的な故障をしなければ長く乗るつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 長く乗れる。 投稿日: 2024年7月31日
    投稿者: ヒロぴん03 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:GTI_RHD(MT_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー

    走りが良い。パワフルエンジン。長距離がラク。小さく使い勝手が良い。 [ 続きを見る ]

  • 空は気持ちいいね 投稿日: 2024年7月31日
    投稿者: musakote2928 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレ

    グレード:カブリオレ_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー

    まだそれほど乗っていないので今の段階では及第点。 古い車なので色々とあると思います。 それでも楽しく過ごせたら。 [ 続きを見る ]

  • ジャストサイズ 投稿日: 2024年7月31日
    投稿者: Takako UP! LIFE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:ムーヴアップ!2ドア_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ハンドル操作しやすくて的確に曲がれる [ 続きを見る ]

  • 充電してみたかった 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: みょー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ID.4

    グレード:プロ_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー

    総じて不満なく楽しめています。 メインカーとして乗るには好きなら問題なし! 同乗者がいる場合、理解なき人の場合ストレスになるかも。 ただ価格対比もう少し距離が出る車であって欲しかった。 車の評価ではないけど高速も、商業施設も高速充電といいつつまっあああたく充電されてない!!! PCAはとても高速で便利に利用しています! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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