メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TSI エレガンス アドバンス_RHD(DSG_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
トータルバランスの良い上質な実用車。 ドイツ御三家より少し引いたプレミアム感がちょうど良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:eTSI アクティブ プラチナムエディション_RHD(DSG_1.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
約2年半、6,000km弱走行して乗り換えとなったので最後に投稿。 操作系のデジタル化をウリにしたゴルフ8ですが、まだまだ煮詰めが甘かったと思います。 ナビについては「不満な点」で記載しましたが、それに加えてオーディオのボリュームやエアコンの温度調整をタッチパッドのスライドで行うのですが、夜間になると照明が無く、視線を向けても暗いのでどこを触るのかワカランといった安全性を蔑ろにした謎仕様。 まぁ、この辺を語りだすとまだまだありますが(笑)、8.5になって多くの点は改善に向かったようですので過渡期にハマっちゃった…と思うようにします。 それ以外のクルマとしての基本的... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
高速安定性は良き [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
扱いにくさは皆無。 乗って10分で仲良くなれる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:eTSI アクティブ プラチナムエディション_RHD(DSG_1.0) 2023年式 乗車形式: レンタカー
アクセルを踏み込む楽しさはありますが、アクセルOFFで常にコースティングすること、シフトダウンでエンジンブレーキが殆ど効かないこと、及びブレーキの効きが弱すぎることを考えるとちょっと危ない。 ゴルフはベーシックグレードが真骨頂とか言う評論家がいますが、これを信じて乗ると肩透かしをくらいます。 修理時の代車で2泊3日乗った感想です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
「お終い」の車!?、として満足。 なんだけども、「人にお勧め」するものでもない、かな。よって、★3つ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
初めて買う外車、初めてのスポーツカーとして、本当に運転が楽しい車だった。また長距離移動も極めて快適にこなせる走行性能で色んなところな一緒に行けて幸せでした! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
輸入車Bセグの中では無難中の無難なポロですが、本当にデザインと走りが良い車です。 2世代乗り継ぐと分かることなのですが、VWの車は常に進化し続けているものの、その進化の中にも実家のような安心感を残し続けています。 いつ乗っても、どの世代に乗っても同じ車種であることを実感できること、それが実家のような安心感に繋がる車なのではないかなと思います。 Volkswagenの良いところを改めて実感することができました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
実は、まだ実車を見ていません。 ただいま、海外駐在中でありまして、奥様が使用しています。 車幅が増えていること、マフラー音が大きい事など、不満は聞いてますが、、、 だって、ゴルフGTIパフォーマンスですからね。これくらい我慢してほしいところですが、言えません(^^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ID.4
グレード:プロ_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー
全く売れていない車両ですが、電気自動車独特の走りを体験できます。走りは楽しく、扱い易く、良いクルマと思います。充電も慣れれば楽しい。PAやSA、道の駅にはほぼ充電器があるので、バッテリー切れの心配は無いです。今なら値引きが拡大中ですから電気自動車にご興味があれば検討するのも良いかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:Rライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
欲しい車もないのでまだまだ乗りますよー [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
![]() |
|
|---|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!