メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
前期型より快適 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
アウトバーンやニュル仕込みの為、ワインディング走行も難なくこなします。 快適性を重視なら国産ライバルのレヴォーグが良いですが、感性に訴える部分や走る、曲がる、止まるを重視ならゴルフRをオススメします。 肥大化しつつあるC、Dセグの中ではサイズ感も良い。 車幅は運転すると気になりませんが、タワーパーキングはあんま良い感じはしません。 デザインの為の車幅と割り切りましょう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI ハイライン コネクト_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: 家族所有
郊外や高速道路を中心に中高速で移動する機会が多いと言う方にはハマる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ヴァナゴン
グレード:- 1994年式 乗車形式: マイカー
遍歴というほどクルマを知ってはいませんが、このT4は私にとって世間で言うところの「あがり」のクルマです(年齢的にもね)。ほかに欲しいと思う車両はありません。古さゆえにトラブル頻出で、とても人様にはおすすめできませんが、メカニズム的にも雰囲気的にも素晴らしいクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ヴァナゴン
グレード:- 1994年式 乗車形式: マイカー
VWバスは人気ですが、トラブルに対する覚悟は不可欠です。さらにある程度の自己解決力が必要だと感じています。もともとは頑丈な商用車ですが、そろそろ経年によって信頼度は低まり、日常の足や仕事道具として使いたい方には向かないかもしれません。が、私はこのクルマを手に入れて20年経ち、ますます好きになっています。「アガリのクルマ」として免許返納の時が来るまで走らせ続けようと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI コンフォートライン マイスター_RHD(DSG_1.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
まだ購入手続きをしたばかりで、納車はされてませんが、乗るのがめちゃ楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
個人的には、サイズ感、デザインも良く、乗り心地も良く、全く飽きない良いクルマです。今のところ、買い替えの気持ちはありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: その他
・2.0L ディーゼルターボの高トルクで、ぐいぐい加速します。以前乗っていたGT6インプレッサスポーツより加速は速いのでは。(実測していないので体感です) ・お借りしたクルマの仕様はDCCレス仕様でした。足回りはカーブでちょっとロールする感じ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
軽快に走るしパワーあるし 安定感バツグンやし 楽しい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
7.5ハイラインに満足できずに7.5GTIに乗り換えて3年経過しましたが、総じて満足しています。 街乗りでも気持ちいいですし、眺めているだけでも所有する喜びに溢れています。 ただし、5GTIよりも総じておとなしいです。(洗練されているとも言える) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック
グレード:TDI スポーツ_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
ディーゼルは燃費がよく、価格も比較的リーズナブルでオススメの1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
走行モードが エコ、コンフォート、レース と選べ、レースにすると爆速🚗³₃ ⇒ 楽しい エコだと普通のクルマ🚗 ⇒ 実用的 燃費は10から12で 回して楽しんでも10切る事は今のところ無し ⇒ 以外と燃費good( -`ω-)b 仕事で使うので格好がちょうど良い ⇒ ON,OFF共に、活躍 amg,rs3,s3と悩みましたが、近くにタイミング良く見つけました ⇒ 試乗 ⇒ 即決 9年落ちの25千キロ ⇒ 大切に、長く乗って行きます 走るのが楽しいクルマです🚗³₃ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
国産車にはない色々な仕組みが面白い [ 続きを見る ]
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