フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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9,313件中 1,281~1,300件
  • 地味だけど丈夫で長持ち 投稿日: 2022年7月24日
    投稿者: rx300lion さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロストゥーラン

    グレード:クロストゥーラン_RHD(DSG_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ツインクラッチの扱いにくさ、オーディオのひどい音漏れを除けば非常に良い車だったと思います。 もうすぐフォレスターと入れ替えになりますが非常に名残惜しいです。 [ 続きを見る ]

  • 小さな高級車 投稿日: 2022年7月24日
    投稿者: 81Oakdale さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    AWポロの魅力は999cc3気筒エンジンと7速DCT。ボディが大きくなったのに排気量を下げるコンセプトに共感。実際、このエンジンは素晴らしい。1.2tのボディを過不足なく加速させるだけでなく、シルキーな回転フィールは4気筒より好ましい。 加えて、高剛性ボディによる静寂な室内と滑るような走行感覚。腿から膝までをしっかり支える前後方向に長いシート。低く身構えた安定感のあるシルエット。イタリア車を彷彿とさせる粋な室内配色(2019~2021モデル、オレンジ、ブルー)、スッキリと直線基調のシンプルなダッシュバネル、ツマミやスイッチ類の節度ある感触、黒地に白文字のトラディショナルなメーター類。 ... [ 続きを見る ]

  • シッカリした快速コンパクト 投稿日: 2022年7月24日
    投稿者: ひろぼーず さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) 2020年式 乗車形式: レンタカー

    1.0ターボに7速DSGがスムーズで心地良く、郊外の通勤もノーストレス。まるでCVTかと思うくらい変速ショックありません。 足の硬さも少ししっとりめでちょうどよく、コンパクトにしては乗り心地が良いと感じました。買い物車にしておくのはもったいないくらいです。 燃費は近頃にしてはあまり良いとは言えずハイオクなのでコスト面では国産に劣ります。 ※マイカーはディーゼルのティグアンで、こちらのポロはディーラー代車で1週間程乗った感想です。 個人的には軽自動車に200万も出すならばこちらをお勧めしたいです。 [ 続きを見る ]

  • テンロクNAはやはり楽しい 投稿日: 2022年7月23日
    投稿者: カズ@RK5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:GTI_RHD(5ドア_MT_1.6) 2000年式 乗車形式: 試乗

    大学の同級生の車を試乗させて頂きました。 GTIの5MTでしたがとにかく乗ってて楽しい車です。 踏んだ時のNAならではの加速感や音、そしてマニュアル操作の楽しさ。いやー速いです楽しいです最高。 他のテンロクにも乗ってみたくなりました。 [ 続きを見る ]

  • 運転し易い車です。 投稿日: 2022年7月21日
    投稿者: imacuser13 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    デザインが洗練されていてカッコいいです。 1.0Lにしては十分に加速することができるエンジン。 サスペンションは硬めですが、しなやかで乗り心地が良い。 全車速で効く自動ブレーキがうっかりした時の衝突を防止してくれるので、安心です。 ACCが直感的で操作しやすい iPhoneに繋がるディスカバーオーディオが高音質で静寂性の高い車なので良い音響空間が出来ている。 サイズがコンパクトで取り回しがしやすい車です。 ステアリングが軽くて楽です。 [ 続きを見る ]

  • 高速での安定性はピカイチ 投稿日: 2022年7月21日
    投稿者: otabeyasu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:ヴァリアント TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    走りとラゲージスペースに関してはモンクありません! ナビが中途半端な印象。 [ 続きを見る ]

  • いい車です。 投稿日: 2022年7月20日
    投稿者: にっきょ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    内装のことをいろいろ言われてますが前車がゴルフ5だったのでそんなにチープさはかんじないです。 良い車です。多分この車が最後の純ガソリンエンジン車になりそうなので存分に楽しみたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 普通で速い 投稿日: 2022年7月20日
    投稿者: のもまさ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    我が家では、自分以外に妻や祖母も運転をするので、あくまでも普通に使える所が最高です。 それでいて、とても速い! よくできた車です! [ 続きを見る ]

  • シャランは良かった! 投稿日: 2022年7月20日
    投稿者: シャランQ7 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン

    グレード:TSI ハイライン ブルーモーション_RHD(AT_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    スタイルも飽きが来なく日常使いにぴったりの車。 9年半乗ったがこれは自分史上最長。 [ 続きを見る ]

  • 東京~福岡まで無給油で行けちゃったよ!しかも余裕。 投稿日: 2022年7月19日
    投稿者: パサヴァリ 777 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    フルフラットで寝られるね。 [ 続きを見る ]

  • 高速走行時の安定感のあるエレガントな走り(^^)v 投稿日: 2022年7月18日
    投稿者: mikurin39 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:ヴァリアント TSI エレガンスライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    荷室の広さはピカイチかと思います(^^)v この車体の大きさで みんなビックリするけど 排気量1.39ℓ、 自動車税もお得ですかねd(-_^)good!! [ 続きを見る ]

  • 最高です 投稿日: 2022年7月17日
    投稿者: らいぞー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

    グレード:2.0 Rライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    小さい頃から乗りたかったビートル。そして初めて購入したのが、ビートルターボ。1回乗れただけで満足してしまい初の車検前に手放した後も、頭の片隅にずっとあったビートル。もう手放すことはしません! [ 続きを見る ]

  • ザビートル 投稿日: 2022年7月16日
    投稿者: てるれろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

    グレード:デザイン_RHD(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    最高です [ 続きを見る ]

  • 乗り心地がマイルド 投稿日: 2022年7月15日
    投稿者: nobua015 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    トータル的には満足しています。足回りもスポーツサスになっているようですが、乗り心地はAWの時よりもマイルドで乗り心地は良い。アイドリングストップからのスタートのもたつきがかなり無くなりアイドリングストップをオフしなくても不満はあまりない。高速での直進性は高まっており安心感がある。 [ 続きを見る ]

  • 納車2週間目です。 投稿日: 2022年7月15日
    投稿者: xwb******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    まだ2週間なので、評価はできません。 [ 続きを見る ]

  • 新しく仲間入りしました。 投稿日: 2022年7月15日
    投稿者: クラマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

    グレード:EZ_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー

    生産終了したビートル。これから末永く乗れそうです。 [ 続きを見る ]

  • よくできたクルマ 投稿日: 2022年7月13日
    投稿者: もんもん2009 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤や買い物に使っていますが、性能的にこれで充分すぎるぐらいですね。遠出はまだしたことないので、長距離を走った時の疲労感など、もう一台の車と比較してみたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 永く愛される車であることが理解できました 投稿日: 2022年7月12日
    投稿者: yutakoji さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    一度は乗ってみたかったゴルフであり、遠出はあまりしなかったものの普段使いにはよいと思いました。GTIやRだと違う世界があるのでしょうが、正統派のFRセダンに戻りたくて、 320dに乗り換えました。 [ 続きを見る ]

  • 自動運転など、テクノロジーの進化が凄い! 投稿日: 2022年7月12日
    投稿者: GOLF1202 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    スタイルも伝統を守って、 走りも良くなって気に入ってます [ 続きを見る ]

  • 仲間入り 3代目 投稿日: 2022年7月12日
    投稿者: うめするめ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    所有マインドは満たされてる。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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