フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (157ページ)

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9,317件中 3,121~3,140件
  • よい道具 投稿日: 2018年8月14日
    投稿者: Noho さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD_(DSG_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    若い頃は初代レガシィツーリングワゴンに彼女を乗せて、あちこち出かけていました。 25年たった今、今度はゴルフヴァリアントに古女房となった彼女を乗せて、あちこち出かけはじめています。 ワゴンはいいな。どこかに行こうか。そんな気にさせる何かがある車です。 、 [ 続きを見る ]

  • 妻専用車 投稿日: 2018年8月12日
    投稿者: ゴーヤマン8800 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:ムーヴアップ!2ドア_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    小さくて扱いやすいようです [ 続きを見る ]

  • 一目惚れした車 投稿日: 2018年8月9日
    投稿者: sinbo さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

    グレード:デューン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    この見た目が気に入れば、あとは許せてしまう車。まぁ、個人的にはそういう車選びしかしてないような・・・ [ 続きを見る ]

  • 半年乗った感想 投稿日: 2018年8月8日
    投稿者: ゆー5296 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    〇楽しい車です♪ 〇楽な車です♪ ●荷物の運搬にはあまり向いてないです。 ・ゴルフGTIヴァリアントがあったら欲しいんだけどなぁ。 [ 続きを見る ]

  • 最強のファミリーカー 投稿日: 2018年8月8日
    投稿者: Patrick Star さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ベストオブファミリーカーの最上位モデルなので、当然最強のファミリーカー。 6ハイラインも愛着あり楽しかったけど、思い切って購入して本当に良かった。 [ 続きを見る ]

  • ベストバランス 投稿日: 2018年8月5日
    投稿者: steverock さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:ヴァリアント TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    9月迄には、捺印することでしょう。 現に、パーツをアリやebayで探しております…w [ 続きを見る ]

  • 素人の私がワインディングで何の不安もなくコーナーを曲がれる車です 投稿日: 2018年8月5日
    投稿者: そこらへんの黒いやつ☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント

    グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ・速くて燃費が良いワゴンなら国産で充分だけど、この車はボディ剛性もファッション性も高いからGood! ・高性能なのに庶民的で使える車、かつ控えめなデザインで目立たない車となればゴルフRだけではないでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 長く乗りたいです。 投稿日: 2018年8月4日
    投稿者: spec_b さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ティグアン

    グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ・この車を選んだ条件は  ①4人が快適に乗れる。  ②家族にも運転しやすい。  ③ラゲッジ450L以上。  ④デザイン。  ⑤モデルライフ。 など。 ・車幅はやや広いと感じるが許容範囲。 ・インテリアは古めのデザインというか普通というか。パサートとかXC60とかのインテリアの方が断然惹かれる。 ・試乗した他の車は乗り心地が柔らかすぎに感じたが、これはいいと思って決めた。 [ 続きを見る ]

  • 未完成で素晴らしいホットハッチ 投稿日: 2018年7月30日
    投稿者: h1y2u1m4a さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    MQBとゴルフGTI譲りのENGを引っ提げてこのプライスタグは素晴らしいですね。 荒々しさの残るホットハッチを求める方はいいのではないでしょうか。 良くも悪くもVWらしくなく、VWは安全安心すぎるから物足りないと思ってる方に乗ってもらいたいですね。 [ 続きを見る ]

  • いい車です! 投稿日: 2018年7月29日
    投稿者: ちぃぃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シロッコ

    グレード:R_RHD(DSG_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    デザイン・走り共に充分満足できる車です。 [ 続きを見る ]

  • あれが(ドイツ)連邦軍のモビルスーツ(ベーシックカー)の威力なのか? 投稿日: 2018年7月28日
    投稿者: XG さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロスポロ

    グレード:クロスポロ_RHD(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: 試乗

     車を車検に入庫して、家に送ってもらうまでの3kmを運転させてもらった。  その時、街中を40km/h以下で走った感想。  クロスポロは1.2TのL4ガソリンエンジンで、280万円。  4000×1710×1490mmの1160kg。 215/40R17のタイヤ。  装備をみると、ポロならTSIハイラインに相当するみたい。  これは、ベースエンジン(1.2T)の中で一番高い奴にあたり259万円。  3995×1685×1460mmの1130kg。 215/45R16のタイヤ。  このポロに21万円かけて、SUVルックにして(ホイールのインチアップを含む)、5mm長くなって、... [ 続きを見る ]

  • 過去最高の車 投稿日: 2018年7月28日
    投稿者: osamu1103 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:TSI コンフォートライン コネクト_RHD(DSG_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    モデルチェンジになっても、長く乗れそう [ 続きを見る ]

  • 最初で最後の外車?グローバルな大衆車です! 投稿日: 2018年7月23日
    投稿者: エスロク24 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ビートル

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    はまれば、最高の愛車になるでしょう! 今でも、VWの古い旧車ビートルにたくさんの方が乗られてますよ~!道で観かけると、ついつい観てしまいますね~!懐かしさと羨ましい気持ちで当時を思い出します。 [ 続きを見る ]

  • 初めての外車 投稿日: 2018年7月22日
    投稿者: GOLGO さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    いい車です。 [ 続きを見る ]

  • 快速ワゴン 投稿日: 2018年7月16日
    投稿者: ナナイロ1号 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

     純正ナビには使い勝手等細かな不満はありますが、車そのものとしての性能はほぼ満足しており、次に欲しい車が見当たらないくらいです。 [ 続きを見る ]

  • フォルクスワーゲン ゴルフ7 投稿日: 2018年7月16日
    投稿者: yooook さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: 試乗

    2013年のゴルフ7がデビューした際に試乗しさせていただいた記憶から記載しています。 (当時はアウディTTからの乗り換えを検討していました) とにかくDCT(デュアルクラッチ トランスミッション)が素晴らしかった印象が残っています。FFのネガもなく、キビキビ走り、さすがフォルクスワーゲンだなと思いました。当時はGTIはまだ販売されていませんでしたが、これであればGTIが必要ないくらいの走りだと当時の試乗させていただいた営業の方と話した記憶があります。 当時、FFのアウディTTを乗っていたこともあり、次はFRに乗ろうと決めたこともあり購入には至りませんでした。 [ 続きを見る ]

  • フォルクスワーゲン ゴルフGTI 投稿日: 2018年7月16日
    投稿者: yooook さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: 試乗

    今回、ポロGTIのレビューを書いたこともあり、2013年9月にゴルフのGTIを試乗した記憶を思い出しながら記載させていただきます。(当時はアウディTTからの乗り換えを考えていました) 230PSというパワーとガラガラというスポーティな音質のエンジンが印象に残っています。 今回ポロGTIと比較して、エンジン音のこのガラガラという音が賛否両論あるのではないかと考えていた印象が残っています。 コメントが少なくて申し訳ありません、時間が経ってしまい覚えていな部分が多いですが、GTIの前に試乗したゴルフ7の印象があまりに良かったためにGTIの印象はエンジン音に留まっています。 ... [ 続きを見る ]

  • フォルクスワーゲン ポロGTI 試乗 投稿日: 2018年7月16日
    投稿者: yooook さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    次の車の候補に試乗させていただきました。 (たまたま、試乗車が近所のディーラーに配備されていた週だったらしくラッキーでした。) 乗ってみて感動!! これは求めていたパンチの効いた走りですw ノーマルモードとスポートモードの設定の差が大きいのも面白いのですが、スポーツモードに入れた途端にテンションが上がるこの音!吸気の際にゴホゴホいいます。クイックなハンドリングにレスポンスの良い吹きあがり。こんなコンパクトカーで体験できるなんて!と思いました。確かにこの車のサイズに2リッターのエンジンで200PSですから確かに刺激的でないはずはないです。交差点で少し攻め込んでみましたが、F... [ 続きを見る ]

  • デザイン良し!中身マジメか!? 投稿日: 2018年7月14日
    投稿者: シャバ~二 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

    グレード:デザイン_RHD(DSG_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    NEW beetle→THE beetle mc前→THE beetlemc後 と乗り継いできました! 残念ながら発売終了間際ですが、ずっと大切に乗って行こうと思える。クルマです。 [ 続きを見る ]

  • 最後のMT車 投稿日: 2018年7月13日
    投稿者: tack1963 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!

    グレード:GTI_RHD(MT_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とにかくVW最後のMT チョロQ 1000ccなのに速い 上質 安定 でも 小さい 600台の限定車 まだ、慣らし中なので全ては語れませんが 20年前の車から乗り換えても違和感があまりないほど 操作感がダイレクトな車です。3気筒独特なおとなのかサウンドアクチュエーターのせいなのか当初 音が気になりましたが、乗っているとそういう音なんだろうなと納得させられる程度の音です。1000ccの車に乗っている感じがしない安定感です。スイフトとと比較してもどっしりとしていてVWらしさを残してます。だから余計に音が気になるのだと思います。外見はやはりホイールが目立ちます。17インチ40タイヤとフロ... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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