メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:eTSI アクティブ プラチナムエディション_RHD(DSG_1.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
ハンドリング・走行安定性はすごくいい、乗っていてつつまれ感もあり安心できる。 日本車では有り得ない車台剛性の高さ。 ガキっぽいパワー志向を除けば、1000㏄で充分な走行性能。 高速走行で疲れないのは、秀逸な足回りと遮音性の高さがもたらす、現実感の希薄さだと思う。 モーターアシスト&ターボチャージャー装備の走行感は微妙にダイレクト感が少ない。 全体に薄いシェルに包まれている感じ。 その感じを気に入るか否かで、このクルマが合うか合わないかが分かれると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン
グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
まだ乗り始めですが大満足です!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ID.4
グレード:プロ_RHD 2022年式 乗車形式: レンタカー
2023年7月登録車を1日 470kmほど乗りました。 ローンチエディションに比べれば遥かに乗りやすくなっていました。 この出来ならID.3はどうなのか気になりますね… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
ゴルフⅦが発売した時ににちょうど社会人になり、この車が初めての外車でした☺️ 当時ディーラーでアルパインのビッグXも付けており、 2024年現在でも使い勝手はとても良く付けておいて良かったと思います。 わけあってこのゴルフは購入後1年くらいで実家で使われることになり、 母がディーラー点検、ディーラー車検を゙続けており 昨年別の車を買ったので私の手元に戻ってきました。 その時にジャダーがあったので保証でミッションも新品に😁 私の手元に戻るまで色んな外車を乗り継ぎました。 今はポルシェのマカンGTSがメインカーです。 ゴルフはセカンドカーで通勤に使っていますが、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
スポーツカー所有するには家族の反対がありますが、無難なハッチバックで日本車開発のベンチマークなところでゴルフに間違い無し。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ID.4
グレード:プロ_RHD 2022年式 乗車形式: 試乗
日々の運転から乗り換え(売却)する時まで、常にバッテリーのことを意識する必要があるのが気になります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
とにかく燃費が良く、トルクあって加速がいい感じ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: 過去所有
ドイツ車の特徴を感じるにはこれ以上ない最高の車だと思います。売却まで見ると決して安い車ではありませんが、評価も高いGolf7.5としては絶対的な価格は高くなく、得られた知見や経験からすると安すぎるくらいだと思います。車が好きだけど日本車しか乗ったことがないという方には是非一度乗ってほしいと思う車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス
グレード:TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
パーキングブレーキについては価格的な面から致し方ないと思います。 ナビについても慣れれば克服するレベルかと思います。 何と言っても、飽きないデザインと頑丈な作りが好きな方にはおススメです。 車両感覚が掴みやすいので、運転が苦手な方でも安心して運転できます。 日本車と違う操作方法が幾つかあるので、慣れが必要ですが、欧州での考え方の違いを理解すればそれほど違和感なく受け入れられます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
とてもよいクルマでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TDI コンフォートライン_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
以前は80系シエンタに乗っていましたが、5人乗ってキャンプに行くと荷物パンパンでした。トゥーランでは少し余裕が生まれました。運転もしやすく、何より燃費が期待以上です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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