フォルクスワーゲン のみんなの質問
ID非公開さん
2020.8.17 17:59
マリンドルフさん
2020.8.19 10:29
ハイオク仕様の車にレギラー入れると燃費が10%程度悪くなりますのでレギラーガソリンを入れるメリットがないです。
ほとんどのドイツ車はオクタン価95を基準として設計されています。
オクタン価が低い日本のレギラーガソリン(オクタン価90)はノッキングが起きやすくなります。
電子制御でノッキングをしないよう着火タイミングをずらす調整が行われるので燃焼効率が悪化し燃費が悪くなります。
レギラーガソリンでも支障がないように見えますが実際はエンジンに負担がかかっています。
故障のリスクも高くなるので注意が必要です。
日本
レギュラーガソリン:オクタン価90
ハイオクガソリン:オクタン価100
ドイツ
レギュラーガソリン:オクタン価95
ハイオクガソリン:オクタン価98
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