ダウンサイジングターボについて

Question

フォルクスワーゲンの1.4リッターターボがありますが、NAで言うと2リッター位でしょうか？

運転してみると、高回転は良かったですが、低速はスムーズではありませんでした。

またスバルレヴォーグも運転しましたが、1.6ターボの割に2リッター位と感じました。

ダウンサイジングターボは高回転まで回さないとあまり、メリットがないのでしょうか？

詳しい方お願いします。

Answer 1

スバルは特に低回転からトルク効くように感じますが、オートマのセッティングなどによる違いが、体感に大きな違いをもたらすような気がします。

＞ダウンサイジングターボは高回転まで回さないとあまり、メリットがないのでしょうか？

ターボを効かすという意味では、仰るとおりです。

逆な言い方をすると、必要ないときには、あまりターボを効かさないで済む。という解釈もできるかも知れませんね。

質問者からのお礼コメント

分かりやすい解説ありがとうございます。

Answer 2

最大出力は控えめで150psだから、でNAの2Lクラスに相当しますが、1500～3500rpmの実用域は、アクセルを踏み込んで過給すれば、25.5Kgf･ｍNのトルクを発生するからNAに換算すると排気量は2.5Lクラスと同等になりますね。