トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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  • サンド最高です! 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: モヒクマ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250

    グレード:VX“ファーストエディション”_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2024年式 乗車形式: マイカー

    燃費は残念!他は最高です! [ 続きを見る ]

  • クセのない優等生 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: booyon さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    必要なものは全てついており、ADASの制御も凄く自然、パワーは必要十分で燃費も良くてと、日常で使う分には全く問題なく良くできた車と思います。 ですが約600万、高級車の部類になると思うのですが、高級車って何だろうと考えてしまったクルマです。 コストダウンなのか、ボンネットダンパーがなかったりドアストライカーのカバーが無かったりとなんだか目につく部分に安っぽさみたいのがあって一気に気分が冷めてしまいます。 そういう部分があり、いままで気にしたことなかったんですが、高級車って豪華だったりパワーが凄かったりと日常使いでは無駄なものしかなく、それが満足感に繋がってるんだなと改めて感じま... [ 続きを見る ]

  • 衝動買い 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: ベル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ MIRAI

    グレード:MIRAI 2018年式 乗車形式: マイカー

    インフラと水素価格以外はまぁ悪くないと思う。 個体はお値段以上の装備でとても満足しています。 奇抜なデザインも今となっては気にならなくなった。 水素タンクの都合上乗れる期間には上限があるが、 不便を楽しみながら乗り続けたい。 [ 続きを見る ]

  • 贅沢 投稿日: 2024年11月10日
    投稿者: ベル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:ハリアーハイブリッド“L パッケージ・アルカンターラ(R) プライム バージョン”(CVT_3.3) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    大きいのに運転しやすくぶつけなかった。 [ 続きを見る ]

  • 一家にヴィッツが3台 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: Tourer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード:F“セーフティエディション III”(CVT_1.3) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ちょい乗り買い物に便利。 [ 続きを見る ]

  • 楽しかった。 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ねこざむらい さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード:G“Z”(i-MT_1.2) 2020年式 乗車形式: 過去所有

    2人までなら快適だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ヴァイヨン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    良い車です [ 続きを見る ]

  • バランスが良い 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ずぶ濡れメイジ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド

    グレード:W×B_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    すべてが高い水準でまとまった車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 運転しやすいです。疲れません。 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: フウ太1221 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250

    グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー

    高速巡航は当然ですが、車体サイズは大きいが視界がよく狭い住宅街や山道でも運転しやすい。 [ 続きを見る ]

  • オススメしない 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: まつたけ222 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー

    400万出して買う車では無い。 普通にマツダ車の方が良かったかも。 納期も遅いし、品質も悪いし、対応も悪いし、装備も微妙。 通勤が短いのでPHEVを選びましたが、多分4年ちょっとで手放すでしょう。 試乗だけではエンジンカバーやベコベコなるのには気が付かないです。 洗車を結構する私にとってはとてもストレス [ 続きを見る ]

  • 室内が広い 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ☆ぽよまる☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー

    様々な使い方ができるため、色んなカスタム法もある。 自分好みにしていくには最高の一台かと思う。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい! 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: MATSUK さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー

    普段は家族がスーパーなどに行く程度で、全然距離を走らない為EVだけで走れていて、ガソリンを使わない。 [ 続きを見る ]

  • 動力性能とエンジンノイズ以外はほぼ満足 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: 5104415 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    内装のチープさは直せませんが、他の動力性能は シエクル社のミニコン、ミニコンDS、レスポンスリング、インテークデフィーザー等で出足も格段に良くなり、薄かったトルク感も密度が増した感じでほぼ満足しています。 操縦性に関してはタナベのタワーバープラスとボディ補強パーツ(名前忘れた)で大きな変化が有り、前車(F10後期BMW5シリーズ19インチMスポ)並みかハンドリング、ボディ強度だけに関しては、それ以上の感がします、ただ乗り心地は多少ゴツゴツしてるかな、でもBMWよりは良い。 あと、ホーンの音がチープなので2種の異なる ホーンを付けて2組のホーンにしています。 [ 続きを見る ]

  • 扱いやすい!!! 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ケンとニンセン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:S-G_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    子ども(小4・小2・6歳・5歳)が乗ってもゆったり座れるので8人乗りを選んで正解でした。 これから遠出も増えてくるので楽しみです!!! [ 続きを見る ]

  • 15年ぶりの新車です。 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: こっじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:S-G_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    納得の車です。 [ 続きを見る ]

  • 燃費は良いです。 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: 田舎のオヤジ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド

    グレード:G_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    工場オプションをほぼ全て付けたので車重1,710kg+αはあるのに関わらず、2024年1月に乗り始めて17,000km走った通期燃費は18,1kmもあり満足しています。 面倒臭いので給油毎の燃費計算もせず常時ノーマルモードで走り、エコ運転を心掛けていないのにこの車重でこの燃費は優秀だと思ってます。 トヨタの運転支援システムブレーキホールドはシートベルトをはめ直すと解除されるのが不満です。 メーカーによっては一度設定すると自ら解除するまで維持される所もあります。この機能が信号待ち時のうっかり事故を予防するのが目的であれば、乗る度にいちいち設定しなくてもシートベルトを締めたら機能する方... [ 続きを見る ]

  • 運転してて楽しい 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: Koyomi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:SZ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    楽しければ良し(*´꒳`*)ヨキヨキ [ 続きを見る ]

  • 乗れば思ったより狭くないです 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: かみもも2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ コペン

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    気になる所は色々出て来ると思いますが、交換とかパーツを取付で対応すれば良いと思います。 屋根がない快感は代え難いものです。みんなに注目されるのが気になる人もいると思いますが、安心して下さい。意外とみんな見てません。 [ 続きを見る ]

  • ハイブリッド最高 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: Yasu5864 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV

    グレード:S“GRスポーツ”(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    初めてのハイブリッド車ですが 大満足の1台です。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: 86トール さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    街乗りメインですが、乗り心地や安定性も良く楽しい車です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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