トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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  • SUV、ミニバンは基本嫌い。でもこのエステートは 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: 雄介FL さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(エステート)

    グレード:エステート Z_E-Four(CVT_2.5) 2025年式 乗車形式: 試乗

    今、自分の中で一番欲しいと思えるクルマです! [ 続きを見る ]

  • 後方視界が良く、全高が15cm高ければ、最高だっただろう。 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: ぬんそんさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: その他

    ・30、50プリウスに比較して、進化が著しいが、乗り手を選ぶ。 [ 続きを見る ]

  • エルグランド買っちゃんたんで比較です 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: くろだんご さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:Z(CVT_2.5_ガソリン) 2025年式 乗車形式: マイカー

    見た目は 満足度は人によっては高いですが やはり長距離では 明らかにエルグランドに劣ります お尻がいたくなります 100キロ以内の移動は大丈夫ですが これを超えると坐骨神経痛を発症します [ 続きを見る ]

  • 最強のカローラ 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: あきやん大先生 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ GRカローラ

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2025年式 乗車形式: マイカー

    高速安定性、コーナリング性能、限界値が高い! 今まで所有してきた中で一番いい! [ 続きを見る ]

  • 個人的には扱いやすいセダンだと思います。 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: デボネアオーナー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ SAI

    グレード:S“LEDエディション”(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    高速道での合流や追い越し車線での加速に関してはエンジンとモーターのパワーでストレス無くこちら側の要求に答えてくれるのでその点は大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 静か、早い、ソフトはいまいち 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: をぃ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ bZ4Xツーリング

    グレード:Z_4WD 2026年式 乗車形式: マイカー

    良い車です、初BEVですが買って良かった 車中泊などにも使ってみたいです [ 続きを見る ]

  • 燃費に満足 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: タケカナパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z“レザーパッケージ”(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    今の所、不満と言う不満は無く、ハリアーを購入して良かったと感じています。 [ 続きを見る ]

  • 1回はクラウン 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: ちょいおっさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    安全支援に任せてます! [ 続きを見る ]

  • 遠出の燃費最高!! 投稿日: 2026年8月9日
    投稿者: Kotetu5296 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    2人乗りならば狭さもそこまで不自由は感じませんし、発進の加速や燃費も良いので街乗りにはもってこいの車だと思います。 エンジンはよほど飛ばされない限り問題は無いと思いますが、高回転からの伸びはあまり無いので高速道路合流や追い越し等にあたってはその点を認識されておかれたほうが良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 黒さが増した80ハリアー 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: あっくんふーが さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z“レザーパッケージ・ナイトシェード”(CVT_2.5_ハイブリッド) 2025年式 乗車形式: マイカー

    納車1年経っての投稿 前車80ハリアーとクルマとしての基本的性能はほぼ変わりませんが、エクステリアのブラックアウトだけでも雰囲気よくなりますね😊 ですが、納車ちょうど1年後の8月3日 80ハリアー、プチマイナーしてビミョーに型落ちになりました😅 [ 続きを見る ]

  • 安心安全で運転が楽しい四駆です😃 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: masa-_-masa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    年数が経っても、古さを感じさせない。古いほど味わい深く愛着が出る車です。 [ 続きを見る ]

  • 優秀コスパの実用車 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: 3.5Gあおケンタ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    初期型なのでハイブリッドシステムや先進安全装備などがシンプルで少し物足りない [ 続きを見る ]

  • 普通 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: コジマイチロー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマ

    グレード:アエラス プレミアムG_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    普通 [ 続きを見る ]

  • 3年前に新車で購入したハリアー80Zからの乗り換えです。 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: SHADOW_BONTAN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250

    グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式 乗車形式: マイカー

    9月納車です。 [ 続きを見る ]

  • 買いです 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: ちゃみちっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    買いです [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: ひらけごまごま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2025年式 乗車形式: マイカー

    値段なりの機能はあります。おすすめ [ 続きを見る ]

  • 大型クロカン車であるが構えることなく自然体で乗れる 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: らんらんくる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式 乗車形式: マイカー

    包まれるような安心感を感じるクルマ [ 続きを見る ]

  • なまら速いべや 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: ドリームシアター tom さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス

    グレード:RZ_4WD(GR-DAT_1.6) 2025年式 乗車形式: 試乗

    北海道で乗るから北海道弁で回答します [ 続きを見る ]

  • 乗って楽しい車 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: yasu1013 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド

    グレード:2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー

    全体的にとても満足しています。高速走行が多いこともあり、燃費が20キロ前後なのでかなり経済的に良いです。 [ 続きを見る ]

  • 令和の低燃費マシン 投稿日: 2026年8月8日
    投稿者: カロリス さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    乗車人数的には、理想的には3人+荷物くらいだが、自身は普段から1人で運転なのでリア座席は普段遣い荷物くらい。 [ 続きを見る ]

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