仕事用の中古車について

Question

仕事で内装クロスや床の貼り替えなどをしているものですが、タウンエースが故障したため買換えを考えてます。
いろいろ探しているのですが、程度の良い商用車は中古の割に値段が高い気がします。
逆にワンボックス等は年式がそれほど古くなくても安い車を沢山見かけます。

この際ワンボックスを商用車として改造（2列目ー3列目シートを外す）して使用したらどうかと思ってます。
例えばエスティマやアルファードの型落ち中古（４０万程度）なら走行距離も少ない車が多数あります。
ちなみに一度に運ぶ積載物は多くて２００Kg程度なので後部座席とそこに乗る人間の重量を合わせるよりも
軽くなるかと思ってます。

もちろん違法改造である事は承知してますが、人を乗せないので危険はないとの考えです。

何か落とし穴などございましたらご教授頂ければと思います。

Answer 1

違反じゃないですよ
リアに人を乗せなければいいだけです、
必要に応じてシートを外しても違反じゃないです
車検の時に戻してもいいですし、そのまま定員変更して２人乗車で登録してもいい
でも３や５ナンバーを１や４の貨物に変更は最近厳しくなってほとんど無理になりましたね
陸運局も地域によって対応が微妙に違いますが、当方の管轄では数年前からできなくなりました

Answer 2

４ナンバー小型車は１年車検（軽は４ナンバーでも２年）になりますが、税金が安くなります。理由は業務用車両なため、人間は乗せないので税法上の特典は与えます、その代わり一般人（５ナンバー）より距離を乗るので、車両運送法の車両点検はしっかりしてね、という法律上の判断からです。

手間をどう判断するかでしょうね。５ナンバーのままなら、車検のときに外したシートを取り付ける手間（同時に工具を積む台や棚も外す手間が発生するでしょう）があります。またその手間の期間クルマ使えないですが、車検は２年有効です。

４ナンバーなら、車検は１年ですが、そのまま車検に出せます。

車検整備費用（税金別）が会社経費で計上できるなら、４ナンバー型式変更（以前より面倒ですが、会社法人が変更申請する場合は、個人が８ナンバー変更するよりは楽なようですが）したほうがいいかも。

型式変更は陸運支局に確認してみたほうが確実です。

Answer 3

そうですね、低年式の5ナンバーワゴンなら、格安で沢山有りますよ。
特に、トヨタ系なら安心して乗れます。
仕事用ならば、運転席と助手席以外の後部シートを外してコンパネを張ればカンタンです。
★平成11年6月登録以前のワゴンなら、カンタンに４ナンバーの小型貨物に構造変更できます。
つまり。合法的に、ワゴンからバンにできますから、とってもお得です。
車税も約8000円くらいなので、軽自動車並です。
貴方でも、ＤＩＹで出来ますから、是非お勧めです。
ベース車の買い方ですが、ディーラーなどの営業さんに、下取り車の買いたい車種を伝えて置くと良いでしょう。
このとき、★現状で良いから、機関、外観の良い車を選びたい！。
タウンエースやレジアスワゴンなら10万円台で沢山出るはずですよ。