タウンエースのハンドルぶれについて

Question

ＣＲ４０Ｇタウンエースです。ブレーキを踏むとハンドルが回転方向に小刻みにぶれます、一番顕著に現れるのはスピードが出ていて（50、６０以上）の時軽く踏んだときです。
強く踏むとぶれません、スピードが遅くてもそれに応じて少しぶれます。どちらにしても、軽く踏んだときです。パッドは減っていましたので交換しました。
ブレーキペダルにも少し振動が伝わってきます。
原因として何が考えられるでしょうか。
よろしく願いいたします。

Answer 1

修理工場の者です。

ブレーキ時のハンドル振動をブレーキシミーといいますが
高速でのブレーキシミーはワンボックス系の車にとても多い症状です。

ほとんどはブレーキローターのゆがみが原因で起こります。
大抵はローターを研磨することで解決します。

費用は1～2万円程度でいけるはずですので
一度、ディーラーに相談をしてみると良いでしょう。


ちなみにタイヤが原因の場合は
ブレーキング時以外でも振動が発生することが多いです。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。一度研磨に出してみます。
他の方々も有難うございました。

Answer 2

限りなく同じ様な症状でローターが車両に付いた状態では
ローターの歪みは感じられずいましたが
スタッドレスから夏タイヤに交換しても同じ症状でしたので
程度の良い中古ローターに交換して解消されました。
ちなみに車両は1997年のＫＲ42Ｖです。

Answer 3

一番考えられるのはホイルバランスが狂っている事です。また、まれにホイールナットの緩みなんかも有りますので一度確認されて下さい。
また、ブレーキキャリパーのピストン固着により引きづりを起こしている可能性も否定できません。
また、ディスクローターの変形も考えられます。
まずは、順を追って調べてみて下さい。

Answer 4

よくあるのは、ジャダと呼ばれる振動。
ローターがガタガタになっていませんか？
パッドを交換してから振動が出たのなら、パッドがローター面に均一に当たっていないのが原因。
使っていればいずれ削れて合うようになるので、しばらく乗る。
パッドを交換する前からなるなら、ローター研磨するか、交換を。
せっかくパッドを交換したのですから、パッドまでガタガタになる前に、ローターの処置をしてください。
研磨は安く済みますが、許容範囲があるので薄くしすぎると熱で割れます。

キャリパーの引きづりや、スライドピンの摺動もしっかり確認してください。

Answer 5

ハブ･ナックルにガタもない･ホイールバランス･タイヤの偏摩耗･空気圧も大丈夫 ４０系によく出る症状です。
フロントのスタビライザーのクロスメンバ側 ナックルのリンク側のブッシュの老化の場合よく出る症状です。
ブッシュをリフレッシュしてみて下さい。