2002年式10万キロのタウンエースディーゼルを買おうか迷っておりますがこれから10年間ぐらい乗れるかどうか不安ではあります 皆さんのご意見を頂戴したいと思います 乗り出しで80万円です

Answer 1

走行距離的には、まだまだですが、下回り等が腐ってこなければ良いな。
価格は、高いと思う。

Answer 2

その頃のタウンエースバンはガソリンの方が売れていたような気がします。
数が少ないので結構いい値段が付いているのでしょうか？
新車160から170万円くらいだったような？

高額な噴射ポンプとか逝きそうな気もします。

3C-Eエンジン搭載車は、乗用車のカローラワゴン後期やカローラフィルダー前期中期、カローラセダンにも搭載されたエンジンです。

今では希少なNAディーゼルなので大切に乗ってあげてください。

Answer 3

年間走行距離がどれくらいで、10年間で修理や部品交換などにどれくらいのお金をかけられるかにもよるでしょう。
車検や税金や保険やガソリン代などを除いて、毎年メンテナンスに10万くらいかけられるなら乗れないこともなさそうな気がします。
ただし雪国で使われたり今から雪国で使うならそんなに持たないと思いますが。

Answer 4

この車種はパーツ供給も豊かですから苦労しなくても
乗れます！
今の状態が良いかどうかを確認しましょう・・・
それにしても１０万キロとは少ないですね寝てたのかな？

Answer 5

2002年式10万キロのタウンエースディーゼルを買おうか迷っておりますがこれから10年間ぐらい乗れるかどうか不安ではあります
２０年経過車輛
グロー関係は交換をお勧めいたします
軽油に気を付ければ問題は少ない・・と
ゴム部品は交換を

Answer 6

仕事車なんて、新車買って１０年乗れば、大量部品交換時期になる。
ボロボロの車体が多い。

従って、購入するなら保証付き販売店が必須条件だと思います。
重加算税税！
仕事車の場合には１０年落ちを買って３年乗ったら捨てる。
又は、大量部品交換を実施。

２０年落ちの旧車会車なんて、大量部品交換を実施しないと危険な車種も存在します。