中古車 ハイエース マニュアル･ミッション、パートタイム4WDが欲しいのですが､そうなると中古車しか無いみたいです｡

Question

２ナンバーと３や５ナンバーの維持費の違いはどのくらいなんでしょうか?
基本的な車検費用や税金･保険料など
燃費など､車の状態や使用状況で変わるのは無視していいです｡

ハイエースは高いみたいなので､タウンエースでもいいかな?って思いも……でも､2ナンバーのハイエースがいいかな?


1や4は買うつもりはありません｡

詳しい方､お願いします｡

Answer 1

その条件で、

マトモに（＝ノーメンテでオイルと冷却水さえ入れておけば1000kmくらい高速走行できるという意味で）走るタマは有りますか？

ハイエースの中古でパートタイム4WDとなると、100系の前期ワゴンか中期バン（但しバンは４ナンバー）までです。すでに20年選手で、現場で酷使されたクルマの孫取り（中古車の中古車）ですし、５ナンバーは殆ど輸出されて、国内市場には有りません。

２（バス）
３（普通乗用）
５（小型乗用）
でマニュアルミッションで、さらにパートタイム4WD

となると、ほとんど選択肢が無く、
確かに２ナンバーの100系ハイエースなら、あるかもしれません。
それでも平成8年以降はフルタイム4WDになるので、ご注意ください。