【タウンエースバン】高速道路の直線でロールし、困っています タウンエースバンS403系に乗っています。 道路の凸凹で跳ねるのが嫌だったので、足回りをあるメーカでチューニングしました。

Question

一般道で走る分には、乗用車並みの乗り心地になったのですが、高速道路では80km/hを超えたくらいから直線道路でロールが発生する場合があります。
路面のゆるい凸凹を拾っているのかと思います。
2～3回横揺れ（ロール）して、収まる感じです。新しい高速道路は路面が平坦なのか、あまりロールしません
（ちなみにコーナーでのロールはあまり感じません）
何か、良いアドバイスがありましたら、お力添えのほど、宜しくお願い申し上げます。
スタビライザーは直線のロールにも有効なのでしょうか？
（タウンエースバンS403系はフロントスタビしか見つかりませんでした。）
何卒、宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

oza********さんへ

>高速道路の直線でロールし、困っています
ん??? 考え難い(^^;)

>足回りをあるメーカでチューニングしました。
何をやったんでしょうか? そこが大事です。

>スタビライザーは直線のロールにも有効なのでしょうか？
無効です。寧ろ悪化させてしまう可能性が大です。

普通、真っ当な、真っ当なですよ、真っ当なチューニングはダンパーの減衰力付け増しから、です。それで乗り心地を多少犠牲にしても操縦性Upを目指す。
減衰力Upなのだから

>80km/hを超えたくらい
>直線道路でロールが発生する
>路面のゆるい凸凹を拾っている
>2～3回横揺れ（ロール）して、収まる感じ
という事は考え難い。まあ、タイヤの縦剛性とマッチしていないので、そう感じられなくも無いとは思いますが、揺れが収まらない訳ですよねぇ?

Answer 2

理由は、
ダンパーそのままで、バネだけ固めたから。

解決方法は、
ダンパーをバネレートに合わせて、低周波減衰力の強いモノに交換する。

Answer 3

道路の凸凹で跳ねるのが嫌だったので、足回りをあるメーカでチューニングしました。
上記の方法がどのような部品を交換したかで・・・・・