トヨタ タウンエースバン のみんなの質問

解決済み
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ノアとかヴォクシーのガソリン車の馬力が170馬力らしいですが、ライトエースタウンエース時代SR40の3S-FEエンジンや、その後のノア、

ヴォクシーのエンジン（150馬力程度の）と比べたら明らかにパワーアップしてると乗っててわかるものなのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクセルをベタ踏みでエンジンを6600rpmでひっぱれば、最大馬力の差を体感できますが、最大トルクの値と発生回転数は余り変わってない為、6000回転以下で走行しても、馬力の差は特にないので、カタログにある最大馬力の差を感じる事は無いでしょう。

その他の回答 （2件）

  • 乗っていますが、そんなに感じません馬力だけじゃなくトルクも必要ですから、アシストモーターがあるからアクセルを踏まなく良いですがね

  • ・改良してたら馬力上がった
    という感じで高馬力を目指した訳じゃない
    制御系は燃費に振っているのでダルいです

    近い世代だと制御も似てるので単純に改良になりますが
    昔のガソリンジャボジャボエンジンの方が乗ってて早い

    ■早いというのは乗用の話しで
    ベタ踏みして０ー４００とかやれば新型の方が早い可能性は高い

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