タウンエースの4WD キャンパーを購入しました。 少々パワーがなく、エブリーのキャンパーに比べると山岳ロードで走りにくいのですが、簡単にパワー強化は難しいでしょうか？？

Answer 1

１.５ℓガソリンエンジンの現行モデルでしょうか？
キャンパー仕様という事なので、タイヤも大きく、車体もノーマルよりも重いのだと思います。
簡単なところだと、吸気系と点火系の改造でしょうか？
社外のターボもしくはスーパーチャージャーとかも探せばありそうですが、素人では取り付けられなと思います。

質問者からのお礼コメント

トヨタの1.5L キャンパーだから、軽より走ると思っていました。
日本の軽は凄かったのですね！！
回答感謝します。

Answer 2

400系タウンエースバン又はトラック登坂能力を向上したい場合。

前期型のMTのバンなら
打つ手なし、100万円以内で変更する方法を思い付きません。
タイヤ外径を小さくする方法も無くはありませんが、制動能力の極端な変化関係からリスクが増大すると思われます。

前期型のMTのトラックなら
タイヤとホイールをバン純正の175ｒ13に変更すれば登坂能力は上がります。
ただし、スピードメーターの表示が実際の速度よりも早く表示され
そのままでは車検に通らないので、車検毎に交換が必要です。
また、最高到達速度は遅くなるので、高速走行には向きません。

前期型のＡTのバンなら
ミッションをＭＴに積み替えて下さい。
実は結構変わります。

前期型のＡＴのトラックなら
①タイヤとホイールをバン純正の175ｒ13に変更すれば登坂能力は上がります。
ただし、スピードメーターの表示が実際の速度よりも早く表示され
そのままでは車検に通らないので、車検毎に交換が必要です。
また、最高到達速度は遅くなるので、高速走行には向きません。

②ミッションをＭＴに積み替えて下さい。
実は結構変わります。

後期型のMTのバンかトラックなら
タイヤとホイールを前期バン純正の175ｒ13に変更すれば登坂能力は上がります。
ただし、スピードメーターの表示が実際の速度よりも早く表示され
そのままでは車検に通らないので、車検毎に交換が必要です。
また、最高到達速度は遅くなるので、高速走行には向きません。

後期型のＡTのバンかトラックなら
①タイヤとホイールを前期バン純正の175ｒ13に変更すれば登坂能力は上がります。
ただし、スピードメーターの表示が実際の速度よりも早く表示され
そのままでは車検に通らないので、車検毎に交換が必要です。
また、最高到達速度は遅くなるので、高速走行には向きません。

②ミッションをＭＴに積み替えて下さい。
ＥＣＵの兼ね合いで前期のミッションは使えないと思います。
実は結構変わります。


前期ＭＴのバンは最も登坂能力の大きな車で、他の車はこれに仕様を近づける事で多少登坂能力が変わります。
ただし、エンジン出力が変った訳ではないので、中速トルクと最高到達速度は反比例する事があります。

実はルクシオのエンジンがそのまま付くのでは？
と言う可能性がありますが、ルクシオのエンジンやミッションは日本の国土交通省に登録のある方式の車の物ではないので、公認が取れるのかどうかはお近くの公認屋にご相談下さい。