トヨタ サクシードバン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

規制が無いならディーゼルいいです サーフィンに使用してます。 どうしても、長距離を毎週のように走行しますので、燃費のいい車を探していました。リッター1

2007.8.13

総評

規制が無いならディーゼルいいです サーフィンに使用してます。 どうしても、長距離を毎週のように走行しますので、燃費のいい車を探していました。リッター17ｋｍ～21ｋｍ走ってくれます。 プロボックスとも迷い...

満足している点

燃費がいい。リッター17ｋｍ～21ｋｍ。 荷物がたくさん載る。 維持費が安い。

不満な点

少し乗り心地が悪い。 毎年車検である。 内装が、味気ない。 燃料計が、デジタルなので残量が分かりにくい。 フロント２スピーカーしかない。 Ｘパッケージは、フロントはパワーウィンドーだが、後部は手動である。

乗り心地

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軽油の値段を考えれば走行コストはプリウス...

2007.7.20

総評

軽油の値段を考えれば走行コストはプリウスよりもかかりません。 毎日山岳の悪路を走っても燃費は２０以下になりません。 黒煙もまったく出ませんし、CO2排出も少ないそうです。 耐久性は絶対にプリウス以上...

満足している点

前から目をつけてた車ですがディーゼルが廃止になるという情報を受けて購入に踏み切りました。 ほかにもボルボ、三菱、ホンダ等を所有してますが、サクシードは通勤用、登山用に購入しました。 一日の走行距離が１...

不満な点

エンジンは良くできているが、低速トルクが弱くてディーゼルらしくない。 発進はとてももたもたします。 その分、高速での加速は小型ディーゼルの域を超えてます。 オートエアコン、タコメーターはほしかったで...

乗り心地

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今まで２０台近く車代えてきましたが、いい...

2007.6.23

総評

今まで２０台近く車代えてきましたが、いい車ですね。生産終了が残念で仕方ありません。ので、また、本日同じ車を注文してきました。あと５０台のオーダー受付今日時点で

満足している点

なんでみんなガソリン車買うでしょうか？この価格でこんれだけいいエンジンよくできてます。私の愛車は今１９万km絶好調です。高速走行が多いのですが、低速はディーゼルなので、よく粘るし、１５００のカローラフィル...

不満な点

足回りが硬いですね。ピッキングがひどいですね。まあバンだからね。私は、ワゴン用のコイルに変えて乗ってます。だいぶ良くなります。エンジンがいいので、６速欲しいですね。あとタコメーターが欲しいです。ヘッドレス...

乗り心地

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ビジネスにて使用してます！ 昔のカルディナバンやカローラバンに比べたら内装もしっかりしているし、走らせば剛性が高く直進性の良さは特筆ものであります。

2007.4.1

総評

ビジネスにて使用してます！ 昔のカルディナバンやカローラバンに比べたら内装もしっかりしているし、走らせば剛性が高く直進性の良さは特筆ものであります。 シートですが日本車の弱点とも言える部分ですね！やはり出...

満足している点

ボディがしっかりしている・直進性が良い・ＡＴの出来が良くシフトショックがほとんど無い・車高が高く運転がしやすい・荷物が積みやすい

不満な点

シートですが、座面はそこそこですが背面のホールドが悪く腰痛持ちの自分には合わなかった。現在はレカロに交換しました・４ＷＤと言う事もあるでしょうが燃費がイマイチ悪い・後席を倒して荷室を拡大すると運転席をかな...

乗り心地

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ディゼル最高 ディゼルは最高。但しATがあればまだいいのだけど。

2007.1.19

総評

ディゼル最高 ディゼルは最高。但しATがあればまだいいのだけど。

満足している点

1、燃費バツグン。 2、走りもタ－ボがきいて、いい走り。 3、外観もプロボックスと比較したらぜんぜんいい。

不満な点

1、完全な商業車。（それもしかたないか）

乗り心地

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８年式位のＡＤバン、１０年式のカルディナ...

2007.1.8

総評

８年式位のＡＤバン、１０年式のカルディナバン、１２年式のファーゴを乗り継いできましたが、今迄で最高の営業車です。高速移動が非常に楽になりました。他の方のユーザーレポートが良くない意味がわかりません。 自...

満足している点

営業で使用し現在１５万キロ走破しました。仕事柄、高速道路を良く利用しますが、高速安定性が良く、４速ＡＴなので音もバンの割には静かです。 室内のテーブルもカップメン、弁当、メモを取るときに便利です。 こ...

不満な点

インテリアが安っぽい所と低速トルクが足りない所。

乗り心地

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一人乗り？ ビジネスユースです。 カルディナバンからの乗り換えですが 完成度の高い車です。

2006.10.28

総評

一人乗り？ ビジネスユースです。 カルディナバンからの乗り換えですが 完成度の高い車です。

満足している点

以前はディーゼルエンジンなのでエンジン音は静かの一言！ 燃費も良好です　ただ荷物を300キロほど積むのでパワーとトルクが不足ぎみです まあ、フル定員に近い状態ですから・・・　と考えるとまずまずです。

不満な点

助手席側に座ると体が左にねじれる。 センターボードが左側に出っ張っているため。 後部座席が狭すぎ 一人乗りを前提につくってあるのかな？

乗り心地

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サクシードバンです。 従来のビジネスカーとしてみればかなり快適にはなっております。シートの作りもまあまあのレベルまで来ました。あとはバリエーション展開

2006.10.18

総評

サクシードバンです。 従来のビジネスカーとしてみればかなり快適にはなっております。シートの作りもまあまあのレベルまで来ました。あとはバリエーション展開としてロングボディやディーゼルエンジンなんかもあればい...

満足している点

直進安定性が良い・燃費も良い（１０～１４）・ライバルのＡＤバンに比べると積載量で圧倒している。ビジネスカーとしてみれば内装もかなり良いかと、インパネも実用性がありトヨタらしいそつなく上手に作ってあるなと感...

不満な点

荷物を載せないと乗り心地がめちゃ悪い（リアの突き上げが激しい）・リアシート足元が狭い（前のカルディナバンの方が快適）・リアシートをたたむと前席のリクライニングが出来ないのと身長が高い人は後ろに下げられずか...

乗り心地

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150万円ﾄﾞﾌﾞに捨てた!ﾄﾖﾀ小型車は...

2006.7.8

総評

150万円ﾄﾞﾌﾞに捨てた!ﾄﾖﾀ小型車は丸投げで ﾀﾞｲﾊﾂが深く関与してるから以前からのﾄﾖﾀ小型車ﾌｧﾝはくれぐれも試乗と比較検討を忘れずに!かつてのﾄﾖﾀ小型車の魅力はもうすでに消滅している!とて...

満足している点

荷室完全ﾌﾗｯﾄ｡積載効率と車内泊｡

不満な点

ﾄﾖﾀﾊﾞｯﾁを付けているが中身はまんまﾀﾞｲﾊﾂ車である事｡毎日長時間使うﾋﾞｼﾞﾈｽｶｰにとって軽四並みの足元の狭さは致命的(T_T)あと最近の車全般にも言えるが燃費重視のありえないｷﾞﾔ比や立体駐車...

乗り心地

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