トヨタ スプリンターカリブ 「１０年と４ヶ月乗ってほとんど故障がなく、...」のユーザーレビュー

１０年と４ヶ月乗ってほとんど故障がなく、...

2005.12.29

総評

１０年と４ヶ月乗ってほとんど故障がなく、感謝しています。塗装がきれいで、いまだに美しい光沢で感心しています。追突で痛んだ部分を板金屋で修理してもらったところの塗装はざらつき、布で強く拭くとはげてしまうのでひどいものです。純正塗装の良さがこれでわかりました。
　１８００ＣＣエンジンなので余裕があるかと思っていたら、低速トルクはあるものの回転が上がらず、高速道路ではあおられるようなことがしばしばありました（汗）。７年位して定期点検を期にエンジンがようやく回るようになって、４０００回転くらい回しました。それまではせいぜい３０００回転でした。１１年目の車検を前に自分は軽自動車に乗り換えてカリブは子供にやる予定です。カリブ君まだまだ頑張ってください。

満足している点

１　故障がない。
２　外観がカジュアルなＲＶという感じでよい。（スニーカーのよう）
３　塗装がよい。グリーンとシルバーのツートンカラーできれい。
４　スキー場往復するには十分な性能。
５　燃費は４ＷＤにしてはまずまず。
６　シートのカラーがきれい。（ゴッホのひまわりをイメージ）
７　トノカバーがロール式で気に入っていた。

不満な点

車体はカローラで、そのこと自体はしっかりしててよかったのだが、内装がカローラと一緒で面白みがない。クロカンのように無駄に大きくなく、元祖ＳＵＶという位置づけだったのだが、より面白車のＲＡＶ４が出てしまったこと。またこの直後に出たスターレットからトヨタはＧＯＡボディーを採用し悔しい思いをした。助手席にエアバッグをつけなかったことは後悔した。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験