平均総合評価
3.8
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
元祖ステーションワゴンだと思う! カローラ&スプリンターのコンポーネンツを利用して、特にスプリンターの兄弟車として発売されました。1600ccのハイメ
2008.5.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
見かけだけの4WDでした。。。 当時、スバルレオーネワゴンのフルタイム4WDが納車されるまで、つなぎで一ヶ月弱乗りました。その前のレオーネ4WD(パー
2008.5.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
トヨタの車づくりの疑問 63年4月に、展示車を見ながら、先進機能ステーションワゴンとして購入。冬道でのスパイクタイヤ使用禁止を前提とした4WDで、試乗
2008.4.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
カッコは気に入っています 今まで乗っていたレガシーが壊れて、急遽中古で購入しました。 レガシーからの乗り換えだったのであまり期待していませんでしたが、
2007.12.28
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.11.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
優等生のワゴンです。 乗り始めて9年になろうとしています。 グレードは結構マイナーでマニア(^^;)の1.6リッターFFのZツーリングパッケージ(MT
2007.10.19
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グレード:Z_Touring_4WD(AT_1.8) 1996年式
乗車形式:その他
2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
まあまあでした。 以前乗っていた車(中古で購入し、6年弱使用)ですが、センターデフロックが付いていたので、同じクラスの車よりは多少なりとも四駆の性能は
2007.5.5
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乗車形式:その他
2
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グレード:-
乗車形式:その他
3
2007.1.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
結構使える車です この車を選んだきっかけは取り回しが良く、荷物が多く載せられ、速く、スタイルが良く、しかし維持費が比較的かからない(はずだったのですが
2006.11.20
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乗車形式:マイカー
4
カリブについて それまでのカリブと異なり、非常にかっこいい外観をしていると思ったので、性能的には不満でしたがカリブを購入し5年間ほど乗りました。
2006.10.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
平凡だけど、使える車です 7年乗っていますが、大きなトラブルもなくさすがトヨタって感じがします。動力性能は街乗りや、郊外をハイペースで走るくらいなら不
2006.10.26
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乗車形式:マイカー
5
意外と速い!? BZツーリングに乗っています。レビン・トレノと同じ6速のミッションなんで結構遊べます。4AGエンジンの気持ちいい音(8000回転まで使
2006.10.24
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乗車形式:マイカー
4
物言わず走ってくれました レジャーに使える手軽な車がほしかったのと、ブルーのカラーが気に入って買いましたが、結局20万キロ近くまで乗りました。さすがト
2006.10.23
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4
マニュアルはOK オートマはかったるいですが、マニュアルはよく走りました。
2006.10.21
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5
スプリンターカリブ 4駈ではないが先ずますのポテンシャルです、1600という事もあり燃費は断然に良い!長距離の旅やレジャーにも応えてくれる、装備もナカ
2006.10.19
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5
兎に角4駆 スキー場までの車が欲しかった。安くて、維持費も掛からない。そんなニーズにぴったりだったな
2006.10.14
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グレード:V_Touring_4WD(AT_1.8) 1997年式
乗車形式:その他
4
2006.9.22
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グレード:V_Touring_4WD(AT_1.8) 1995年式
乗車形式:その他
3
2006.8.21
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