余り車に詳しく無いですが釣りに行って荷物が多くて車中泊をするのでプロボックスがいいと言われたのですがプロボックスとプロボックスバンのちがいは何ですか？また買うならどっちがいいですか？

Question

なんかプロボックスバンの方がカーセンサーでみたら相場が安い気がします中古で買います
維持費など教えてください

Answer 1

プロボックスHV(F)乗りです。

キャンプや連泊遠征釣行用に入手しました。車中泊で連泊釣行には良いですよ。

ほぼメーカー＆ディーラーオプションのみで乗っていますが、何か弄ろうとか差別化とか全くやっていませんし興味も無いです。(ロッドホルダーは取り付けましたが)

あと毎年車検と言っても半日で終わる程度なので、全く面倒ではありません。

…維持費は安いですよ。
遊び道具のメンテナンスだと思えば面倒さも感じません。

でも維持費等で判断して入手する車ではなく、個人使用なら使用目的(趣味等)で指名買いするタイプの車です。

安さやランニングコストだけで入手すると後悔する事の方が多いてすよ。

Answer 2

現行ハイブリッドに半年乗ってます。
何が良いって、何も付いてないんです。
これの前はエルグランドでしたが使わない電子装備が無駄に付いて燃費も悪かったんですが、乗り換えてまだ3回しか満タンにしてません。税金安い燃費良い。足回りはお値段なり。リフトアップしたので少々ふらつきますがご愛嬌。強いて言うなら後部座先の足元が狭いかな。複雑な装備はナビ、ETC.バックモニターくらい。リアワイパーも有りません。窓は運転席のみパワーウィンドウ、後は昭和のぐるぐるです。ミラーも電格しないし。
ハンドルにはエアーバッグこそ付いてますが複雑なスイッチ類も無し。自分好みに改装するのも自分で出来るので地道にいじってます。前の人が書いてますがエンジンはアクアと同じらしく車重も重く無いので大人４人乗車でも快適に120キロくらいまで回ります。楽しいですよ。

Answer 3

古いプロボックスはワゴンとバンがありました。ワゴンは2年車検、バンは毎年車検です。
現行のプロボックスはバンのみです。
バンの方は毎年車検ですが商用貨物のため税金が安いです。
バンは荷物を運ぶ貨物、ワゴンは人を運ぶ乗用なのでシートトーサスペンションが違います。
維持費ですが車検を含めて1年間当たりの維持費はワゴンよりもバンの方が安いようでだいたい7万弱です。
私は仕事でプロボックスを乗り継いでいますがプロボックスは良いですよ。
特に現行モデルのプロボックスは燃費も良いですし装備が快適です。
長い目で見るなら旧タイプよりも現行モデルを絶対におすすめします。
荷室が広くて高さもありますし、後部座席を倒せばフルフラットになり、身長180cmくらいなら車中泊も楽勝です。
あと走ると意外に速いです。高速道路での遠出でも快適です。