トヨタ ハイラックス 「174ハイラックスからの乗り換え」のユーザーレビュー

びっぐばいと びっぐばいとさん

トヨタ ハイラックス

グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
3

174ハイラックスからの乗り換え

2018.3.13

総評
174ニューハイからの乗り換えですが全くの別物です(^^)
※ニューハイとは6代目ハイラックスです。
gun125型は新型ですがニューハイとは呼びません

乗用車に乗ってるみたい。
乗り心地が悪い?板バネ、ラダーフレームだからね。
またそれが良かったりもする。
永く乗る車ですね!10年後も間違いなく乗ってると思える一台です。
TRUCK乗って良かったです。
ちなみにトノカバーはソフトカバーをおすすめします。
以前174の時はハードトノカバーでしたが高さのあるもの積めないので125でソフトカバーロールタイプにしました。
ソフトカバーあるいはシャッタータイプが良いです。
トラックなんでそのままが一番ですけどね。
満足している点
不便が多いがそこが満足。
国内では唯一ディーラーピックアップトラック。
ピックアップトラックが日本に復活したことが嬉しいです。

やはり存在感は他にはない
不満な点
ガッツミラーはいらない
自動追尾は欲しかった(マイナーチェンジ後は装備されてるらしい)
あとはニューハイではリアガラスが開閉したがはめ殺しになり残念
一般的にははめ殺しが人気だが私は開放感が好きです
デザイン

5

やはりピックアップトラックであるところ
後ろから荷台があるの眺めはイイね~
走行性能

4

乗用車と変わりません。
乗り心地

4

ほんと静かで新しいエンジンは滑か~
積載性

3

積載性?特に積みませんスタイルが好きなだけなので😁
ベッドはもう少し長いほうがカッコイイ。
リア窓開かなくなったのは残念
燃費

5

ニューハイはガソリンだったからディーゼルになり燃費も全然良い
価格

3

装備の割には高い
故障経験
なし

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