トヨタ ハイラックス 「トヨタ製SUVの代名詞13年ぶりの帰郷」のユーザーレビュー

トヨタ製SUVの代名詞13年ぶりの帰郷

2017.12.9

総評

13年ぶりらしいですね。
バンモデルはありませんが帰ってきました。
ですがその仕様は本気も本気のクロカン仕様
大人4人が普通に乗れて物も載る。
ある意味正しいSUVの姿かもしれません。
これで300万代なのですから
ある意味お買い得なのかも。
因みに今の納期は8月だとか、結構売れてますね。(;￣ー￣川

満足している点

久しぶりの帰ってきた事
期待を裏切らない悪路走破装備

不満な点

欲を言えばかつてのようなバンモデルが欲しい所
あとピックアップゆえか車体が長い・・・・

デザイン

-

走行性能

-

ディーラーマン曰く13年ぶりという帰ってきた
ハイラックス。4ドアピックアップはディーゼル
仕様のみというとても潔い仕様。
実際スペックも馬力は150だがトルクは40.8kgf・ｍ
という完全な悪路走破仕様。
実際とても力強く2トンの車体を動かすが
速くはない感じ。操作性はとてもクロカン的で
４WD装備はパートタイム式にしてデフロック
および坂道低速走行機能を完備。
４WDは路面にあわせてハイおよびローモードが
あり、実際ディーラーマンにお約束の
スタック＆雪中行軍は？と聞くと
「余裕です」との回答。実際地上高も高いし
（215mm）余裕でしょう。
後全長５ｍオーバーなので公道では場所を選び
狭い十字路は不得手に感じた。
そのせいかは不明だが、運転していて初めて
バックモニターの恩恵を感じた。
MTの設定は無いがノブ側で変則可能。

乗り心地

-

少々固めに感じた。路面のうねりや段差を
しっかり伝達するが不快な突き上げ感はない。
静粛性。振動はほどほど。そもそもそういうのを
気にしてはいけません。

積載性

-

基本ピックアップだがトノカバーやキャノピーを
OPで完備しているので雨天対策もされている。
ディーラーマン曰く最大積載量500kgとの事らしい
が、まー大概のものは載せられると思われる。

燃費

-

メーターにエコランプはあったが気にして
買う車ではないと思います。

価格

-

故障経験

試乗のため割愛。