トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)
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- 新車価格（税込）
-
244.0 万円 〜 420.1 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.0 万円 〜 1169.8 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 2.9
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
ぼんGTさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ひろジさん
グレード：スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
idoloveayaさん
グレード：スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
ats19781224さん
グレード：DX スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ・標準フロア_5人乗り_4ドア(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
舞 舞さん
グレード：DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.4.18
- 総評
- 自分好みに仕上げれば不満の無い車です。
- 満足している点
- フロントガラスが圧迫する近さで屋根付きに感じません♪
- 不満な点
- ノーマルでは強風に弱いです。
- 乗り心地
- 最大積載量がS-GLの1000kgより重い1200kgのDXですが、意外と悪く無いです。(ワンボックスに何台も乗っての感想)
-
Tレックスさん
グレード：DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.4.14
- 総評
- 欠点もありますが、やっぱりいい車です NV200の時は毎年冬は、１回は押してもらいました (１０年ぶりに4WDに乗れます)ジムニーは除く
- 満足している点
- とにかくデカイ！ なんでも積める！ 2型より乗り心地がいい 眺めがいい 軽油はガソリンより安い
- 不満な点
- 意外に小物入れが少ない ケツの下にエンジンなのでうるさい 左がドアミラーになったら視界が狭い！これが一番悪い！ DXなので、リアシートが質が悪すぎ (NV200の方が全然マシ)
- 乗り心地
- 最初からリーフ増しをして貰ったので、 もう１台6型があるが、それよりリアの跳ねる感じは無いみたい もう１枚いれたい位です ケツ下がりも改善！ (工具類で常に400~500kg積んでます)
-
ぱりすひるとんさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.4.11
- 総評
- ファミリーカーには乗り心地とか勝てないけど、荷物多く積めて、ベッドもつけられるからお昼寝便利 w w w
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ぱつんぱつんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
まーたんパパさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
ぼーもかにっさん(^.^)さん
グレード：スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.4.1
- 総評
- 総合的には楽しそうなので不満はナシ✋
- 満足している点
- クラッチ踏まんでええミッションの4駆なところ😂
- 不満な点
- 夏場のエアコン効くんかいのー？な所☀️☀️ 夏バテ☀️😵💦しない仕様にしないと💦💦 さすがNA!!登りはもうちょいトルクが欲しい所‼️
- 乗り心地
- -
-
も～つ～さん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.3.29
- 総評
- 仕事で使うならやっぱりハイエースってことです。
- 満足している点
- 社外パーツが多く、個性的なドレスアップができる。現場では多数派はハイエース。
- 不満な点
- 積載量が少ない時は後輪が跳ね、乗り心地が悪い。 ディーゼルだからしょうが無いが、駐車時にうるさい。アイドリングストップの昨今、暑い時には憚られる。
- 乗り心地
- -
-
てッせーさん
グレード：スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.3.27
- 総評
- 憧れの車なので最高としか言えません。
- 満足している点
- 運転しやすく、積載に関しては文句無し。 車中泊もできるところ
- 不満な点
- 乗り心地 うるさい 洗車が大変
- 乗り心地
- 乗り心地は良くないです！振動もあります！ 走行音もうるさいですね！
-
rider8014さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
かずふぉDさん
グレード：スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2021.3.15
- 総評
- アウトドアなどで活躍できること 維持費は安く、リセールバリューが高めなので長く付き合っていけそう ただし「ハイエースの沼」に注意
- 満足している点
- アイポイントが高く、運転しやすい。 荷物がたくさん積めるので趣味に大活躍しそう。
- 不満な点
- パワー不足 遮音、断熱不足
- 乗り心地
- 静粛性って何？ 振動？こんなもんでしょ💦
-
あらましな男さん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
たくのマイエースさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
Mack_Hilltopさん
グレード：DX ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.3.7
- 総評
- 横風対策は必須だが、素晴らしい車
- 満足している点
- キャブオーバーのため、積載量はダントツ
- 不満な点
- とにかく横風に弱い(特に高速)
- 乗り心地
- 板バネに乗りごごちを求めても無駄
-
marbo1955さん
グレード：スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.7
- 総評
- 納車されたらまた書き込みます。
- 満足している点
- サーフィンの車中泊用として契約しました。 スーパーGL DARK PRIME Ⅱ ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ 4WD ガゾリン車、カラーはブラックマイカ ロングボードが余裕で車内積み出来る事...
- 不満な点
- まだ分からないですが、 オプションでパノラミックビューモニターを付けたのに、ガッツミラーを外した時の保安基準の解釈が明解でなく、外した時に車検に通るかが不明な事です。
- 乗り心地
- -
-
kuroボーズさん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.7
- 総評
- 海、山、釣り、荷物、車中泊、なんでもコナス1台! アウトドア派の人には超オススメ
- 満足している点
- 全て満足!
- 不満な点
- 唯一ゆーなら、DPFの自動再生かなーー......200km走行で再生される。軽油めっちゃ使う。40分はアイドルアップ.... これもすす溜まって壊れたら高いし、メンテせなあかんけど、 国がクリーンデ...
- 乗り心地
- 最高にいい。 DXは悪い。
-
KAN!さん
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2021.3.6
- 総評
- 様々な車を乗ってきましたが、究極はコレです。 四角の形が最も積載量が大きく、飽きのこないデザイン、シンプルかつタフな構造、何より現行車両で最も「使い手の事を考えた車」であること。唯一無二の万能車。た...
- 満足している点
- ディーゼルの四駆。 トルクフルでディーゼルの音も気になりません。積載量は抜群。 取り回しもラクラクです。見た目では、難しそうと言われますが、一般的なミニバンより取り回しは楽です。データを参照さ...
- 不満な点
- コックピットのヘッドクリアランスが極小です。 荷室優先でこのエンジンレイアウトなら仕方ないですが、フロントウインドウも小さく感じてしまいます。 左側方の目視での視界が悪いです。Bピラーとスライ...
- 乗り心地
- リアリーフを考えても、不満はありません。あくまでも4ナンバー車ですが、それを差し引いても優れています。
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