トヨタ ハイエースバン のみんなの質問
muc*******さん
2024.8.26 10:43
名無しさん
2024.9.1 23:56
気にならないです。もともとついている車を買いました。ハイエースに何年もよく乗ってた人が自分の持っている車に新しくつけたら違いがわかると思いますがその状態で渡されたら気にならないと思います。
燃費も悪くなるといいますがそもそも架装してますので重量が普通のハイエースとは違います。その状態で乗るので当然ですが一般のハイエースより燃費は下がってます。なのでその原因の一部にあったとしてもエクステンションボックスが起因する燃費の低下はどの程度かわからないです。これも何年も乗ってた人がエクステンションボックスのみを付けた状態で確かめてみないと比較しようがないでしょうね。
まぁ私の場合特装車と言われるグレードで、ディーラーに取り扱いがないですし、大きさもフルサイズですから本来1ナンバーになるはずのハイエースにつけているので大きさ的にも変わりにくい車両かもしれませんが。ナローの標準サイズの人がつけたら変化が感じやすい可能性もありますね。
乗っていても抵抗を感じてハンドルが取られる気がするとかそう言うのは全くないです。普通に乗れてますよ。ボックスがついたハイエースは内装もついてるので車重があるからでしょうかね?一般のハイエースと架装ハイエースは全く違う動きをするのでこの辺も普通のハイエース乗りと意見が割れるのも仕方ないのかもしれません。
ビルダーが言ってたのは私の車は乗車定員と就寝定員の兼ね合いで車検時は2段ベッドを付けた状態じゃないと受けれないのです。また、その時のベッド位置が車に対して横方法の就寝で就寝スペースを確保なければならず、そのベッドサイズも大きさが決まっているのでエクステンションボックスで延長しなければこのレイアウトで車検が通らないからだそうです。
cra********さん
2024.8.31 18:32
厳密には抵抗が増えるでしょうから、燃費は悪くなるでしょうね。
それでも超高速で走る訳では無いので気にならないと思いますよ。
それよりも積み荷を軽くした方が燃費は良くなると思いますよ。
HIACE by TRDさん
2024.8.29 17:21
ハイエースに乗っています。
走りに影響を与えるとすれば 風の抵抗を受ける面積が増えるので燃費が落ちます。
風の影響も受けます。ルーフにバーを装着しているだけでも結構な抵抗になります。
ash********さん
2024.8.26 17:19
受けやすいです。
特に90~100kmあたりから著しく抵抗を感じると思います。
エアコン屋さん
2024.8.26 16:58
メーカー(トヨタ)が設計していない状態で飛び出している訳ですから、多少なりとも抵抗はあるでしょう。
同様に、サイドオーニングなんかも風の影響は受けやすいですから。
iqu********さん
2024.8.26 10:47
厳密に言えば風の抵抗を受けるかもしれませんが
キャンピングカーはそもそもスピードを出す車ではないので
関係ない、気にしない、と感じるユーザーが多いと思いますよ。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.26 10:43
ハイエースなどのキャンピングカーに装着されるエクステンションボックスは、車体の空力特性に影響を与える可能性があります。
・エクステンションボックスは車体から突出しているため、風の抵抗が増加し燃費が低下する可能性があります。
・また、横風を受けた際の車体の安定性が低下する可能性もあります。
・一方で、エクステンションボックスの形状や取り付け位置によっては、空力特性が改善される場合もあります。
したがって、エクステンションボックスの有無や形状によって、走行時の風の抵抗や安定性に影響が出る可能性はあります。装着する際は、メーカーの推奨品や専門業者に相談するのが賢明でしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.8.26 10:43
はい、キャンピングカーの横の窓に取り付けられるエクステンションボックスは、風の抵抗を増加させる可能性があります。これにより、燃費が悪化したり、走行安定性に影響を与えることがあります。特に高速道路での走行時にその影響が顕著になることが多いです。適切な設計と取り付けが重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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