ハイエース200系のことで質問です

Question

ハイエース四駆を1.5インチ下げて、ショック、ブッシュ系、など交換しました。高速時ハンドルの振動に悩んでます。皆さんどんな対策していますか？よろしくお願いいたします

補足

アクセル、オンで80キロぐらいから振動し始めて、アクセルオフで振動が弱まる感じかしました！

Answer 1

５型ワイドS-GL四駆に乗っています。前に乗ってた3型ワイド四駆で1,5インチダウンでバンプストッパーなどを変えただけで あとはノーマルのままで乗っていましたが 不具合は何も無かったですよ。高速時の振動ならタイヤのバランスが崩れているのが 原因と思います。バランスを取ってあっても 走っている内にバランサーが外れる事もあります。足廻りだと通常走行でも振動があると思います。

Answer 2

車高ダウンによるフロントドライブシャフト角に無理が来てるんだと思いますよ。単純に少し車高を上げれば解決すると思います。

どうしても今の車高を維持したいのであればフロントデフ位置を上げるスペーサー等で策するなりされれば良いと思いますが今の状態だと遅かれ早かれシャフトブーツが裂けてグリスが飛び出しますよ。

Answer 3

アライメントは取ってますよね？
各部の不具合は確認しましたか？

Answer 4

ハイエースのハンドル振動の原因はいくつか考えられます。タイヤのバランスが取れていない、ホイールのアライメントがずれている、ブレーキローターが歪んでいる、などが考えられます。まずはタイヤのバランス調整とホイールのアライメント調整を行ってみてください。それでも解消しない場合は、ブレーキローターのチェックや、ステアリング周りの部品（タイロッドエンドやステアリングギアボックスなど）の状態を確認すると良いでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。