ハイエースはワイドやミドルやハイルーフを除いて何種類ありますか？ また乗り心地や燃費を考えるとどのモデルを買えば良いですか？

Question

補足

AIの解答を見るとワゴンが良い様ですね。 ⚫︎スーパーGLと書いてあるハイエースをよく見かけますが、これの事なのでしょうか？ ⚫︎スーパーGLとはなんですか？ ⚫︎また、2駆と4駆はどちらが良いのでしょうか？ ⚫︎ワゴンのエンジンはディーゼルとかですか？ ⚫︎排気量はどれくらいなのでしょうか？

Answer 1

ハイエースのボディー形状は、
「ナロー(別名ロング)」「ナローのハイルーフ」「ミドルルーフ(ワイド幅)」「スーパーロング(ワイド幅でハイルーフ)」
以上になります。

つまり、ワイドとハイルーフを除けばナロー(ロング)のみとなります。

何故ナローとロングが同じなのか？
昔は４ナンバー枠の中に２種類のボディー形状があったからです。
確か２〜３０ｃｍ長さが違ったと思います。

今は統一されて１種類しか有りません。呼び方だけが残っています。

Answer 2

ワイドミドルS-GL四駆に乗っています。
ワイドやハイルーフを除けば 1種類、ナローボディ（４ナンバー）になります。
2,000ccガソリン二駆と2,800ccディーゼル四駆があります。乗り心地としてはガソリンの方が多少は良いかと思います。燃費は断然ディーゼルです。
補足に付いて
ワゴンは10人乗りワイドボディ３ナンバーで 維持費が掛かりますが ハイエースの中では乗り心地は一番いいです。
スーパーGLはグレード名です。バンには スーパーGLとDXがあります。
二駆と四駆は車をどの様に使うかによります。雪道や泥道などを走る事が無ければ二駆で良いと思いますが スキーとかに行くなら絶対に四駆です。
二駆は空荷に近いとトラクションが悪いので急坂などでスリップして登れない事もあります。
ワゴンのエンジンは 2,700ccのガソリンのみです。ディーゼルは ありません。

Answer 3

ハイエースはワイドやミドルやハイルーフを除いて何種類ありますか？
→バンの1種類です。（標準ボディ・ナロールーフ）

乗り心地と燃費の両立だったらコミューター（14人乗り）になると思います。

乗り心地ではグランドキャビン、ワゴン、ワイドのバン、標準のバンの順
燃費なら標準のバンのディーゼル、ワイドのバンのディーゼル、標準のバンのガソリン、ワイドのガソリン（バン・ワゴン・グランドキャビン）の順
になると思います。

●スーパーGL
バンの上位グレードです。
基本的にDXがビジネス用で内装は鉄板むき出し、GL（スーパーGL含む）が乗用車寄りの内装とお考えください。

●2駆と4駆
4駆ですが、雪道一切行かないのであれば2駆でも大丈夫です。

⚫︎ワゴンのエンジンはディーゼルとかですか？
ワゴン（ワイド・ミドルルーフ）はガソリンのみです。

⚫︎排気量
現行ですが、
バン：ガソリン2000cc、ディーゼル2800cc
ワゴン：ガソリン2700cc

Answer 4

ハイエースはバンとワゴンにわかれます。
人を乗せるために座席がいっぱいあるか、荷物を乗せるために荷台が広いかの違いです。

バンの中にも標準(ナロー)とワイドがあり横幅や縦幅が違います。
そのほかにガソリンモデル、ディーゼルモデルがあり、ルーフの高さが標準、ミドル、ハイルーフと別れています。

グレードでいうと一番下の貨物グレードがDX、外観を上位モデルよりにしたものを、GLパッケージ、外観内装ともに最上位のグレードがスーパーGLとなります。その上に特別仕様としてダークプライムというグレードが存在します。

Answer 5

ハイエースバンの話ですか？
ハイエースワゴンの話ですか？
乗り心地気にするなら10人乗りのハイエースワゴンです。
これだと2.7lのガソリンです。

スーパーglはハイエースバンの最上級グレードです。

Answer 6

ハイエースは、ボディタイプにより「バン」「ワゴン」「コミューター」「キャンピングカー」などがあります。また、エンジンタイプや駆動方式（2WD、4WD）によっても種類が分かれます。

乗り心地と燃費を重視するなら、「ワゴン」モデルがおすすめです。ワゴンは乗用車ベースなので乗り心地が良く、エンジンも乗用車用のものを使用しているため燃費も良いです。ただし、積載量や乗車人数が多い場合は「バン」や「コミューター」を選ぶと良いでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。