トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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ハイエースの車検代について

こんばんは。
去年の11月に、ハイエースワゴンを購入しました。

型式CBA-TRH214W W-GLロング
排気量2700 ガソリンです。

自動車税が51000円ということは分かったのですが、2年後の車検代はいくらくらいかかるものと思ってればいいのでしょう?
軽く10万は超えますか?

地域によって色々でしょうが、参考にさせてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして結論から言うと2WD(1950㎏)で車検専門店なら「軽くは超えません!何も交換せず素通しなら9万円でお釣りがきますね!」*4WDは2000㎏オーバーなので差額が生じます。
特に新車から初回の車検で走行が40,000㎞以内で基本的な予防整備(OIL、OILエレメント、ブレーキOIL、エアーエレメント交換、クーラント液の交換)でも約10万~11万円くらいですね…余談ですがディーラーなら交渉により素通しで9.5万円、上記の予防整備付きで12~13万円を見ればおおよそOKですね!素通しでも細かい点までキッチリ見るのがディーラーで毎日同じ車ばかり見ているので異変に気付きやすく安心ですね!交換作業にも基本3ヶ月の保証が付くのも車検専門店や町工場との違いです。
ただハイエースの性格上、距離が伸びるので将来車検を受けるとき走行が60,000㎞~70,000㎞前後だと純正タイヤのSP175でも寿命でタイヤ交換が入れば当然+α・・・ワイパーゴムやATFなど耐久消耗品の交換時期が重なれば当然+αの金額が発生しますよ。
質問内容と異なるので、はしょって説明すると車検は検査を受ける時点(平成27年〇月〇日)に質問者さんのワゴンGLが日本の道路を走るのに法的に適合しているか?だけ見るので次回検査の2年先のことは何も見据えていません、エンジンオイルが汚れていようがブレーキパットがあと0.1㎜(2,000㎞も走ればNG)で交換時期だろうが…オイルが適量入っており、ブレーキパットが検査時点で残量をクリアさえしていれば「車検合格」なのです!←随分はしょっています。
少し厳しいようですが2年先まで安心、安全な「予防整備」をすれば相応の金額になるのは当然です…余談ですが当方も3型ワゴンGL乗りでマメに消耗品(オイル、エレメント、ワイパーゴム、ブレーキパット)の交換を自分でしているので工賃は「自分の時間」で車検は「素通し予定(歴代の愛車も自分で車検)」で普通の人よりランニングコストは安いですが2年トータルで見て自分の時間を犠牲と考えるか楽しみと捉えるかで見解は分かれますが…現時点では検査を受けるカウントダウンより納車して乗っている期間のほうが明らかに短く、車検代の算出が地域差よりも距離に影響されるので何とも言えませんね。
個人的には質問者さんもせっかく新車3年/継続2年検査のワゴンGLを買ったのだから車検のことはもう少し距離が伸びたころに考えて質問者さんだけの「マイエース」としてご家族や友人と楽しい時間を過ごされたほうが今はよいのではと思います。

その他の回答 (1件)

  • 購入時新車だった場合には最初の車検は3年目です。

    カローラ東京 http://www.tokyo-corolla.com/service/shaken/sha.html#tenken
    トヨタ店 東京 http://www.netz-toyota-tokyo.co.jp/maintenance/check.html
    カー用品店 http://www.autobacs.com/store/inspection/inspection.aspx?store=115039

    これのたぶん1.5~2tのところになります(装備によっては2T超)。
    クーラント、ブレーキオイル、バッテリー交換、オイル交換をするとさらにかかりますし、不備があると部品交換費用や修理費がかかります。

    車検切れの1ヶ月から車検が受けられますので、車に乗っていきみせて見積もりをとるといいと思います。
    これくらいだからといきなり予約入れていくと車検に通してビックリ価格ということもあります。

    経験1
    私は、以前40万以上の見積もりがきて廃車を決めました。
    車検に通るレベルが曖昧で、とりあえず通してから修理という担当者の意見があったのですが、いざ通そうと思うと別の人から直さないと車検に通らないといわれ、混乱しました(結局、維持費用を考えると新車購入に回した方がとくと考え急遽廃車)。

    経験2
    車検費用9800円とはがきが来ていたので、予約を入れていってみると不具合がなくて14万の請求。
    そこには頼んでいない整備と費用の数々がかかれており、内心激怒。
    町の整備工場で購入した店だったのですが、これならディーラーの方がおなじか安いくらい。

    経験3
    チラシを見て予約(人生初めての車検)。車検にいってみると、シャフトブーツの割れがみつかった。部品がないので後日またくるようにいわれたのですが、当時休日に自分の車に乗りにくるというスタイルだったので急遽の修理になり時間がかかりました。
    代車があれば、良かったのですが代車もなかったので時間つぶしが大変だったのと今のようにコンビニでお金が下ろせる時代ではなかったので、用意したお金で足りなかったらどうしようとひやひやしました。

    それからは、ディーラーで見積もりをとってから車検に通すことにしました。
    時間に余裕があれば見積もりをとってから実行、これがトラブルの少ない方法だと思います。

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