トヨタ コロナ新型情報・価格・グレード
- 軽量なボディ
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
グレード情報28件コロナ
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ピックアップグレード
EXサルーン(AT_1.8)人気No.1のグレード
基本情報用語について
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全高1,410mm
全幅1,695mm
-
全長4,520mm
新車価格 | 180.4万円 |
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平均総合評価 | 3.0 2件 |
アクセスランキング | 1122位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 155mm |
最小回転半径 | 5.1m |
車両重量 | 1,160kg |
排気量 | 1,838cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 5名 |
EXサルーン(AT_2.0)人気No.2のグレード
基本情報用語について
-
全高1,410mm
全幅1,695mm
-
全長4,520mm
新車価格 | 189.2万円 |
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平均総合評価 | 5.0 1件 |
アクセスランキング | 1122位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 155mm |
最小回転半径 | 5.1m |
車両重量 | 1,180kg |
排気量 | 1,998cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 5名 |
EXサルーンG(AT_2.0)人気No.3のグレード
基本情報用語について
-
全高1,410mm
全幅1,695mm
-
全長4,520mm
新車価格 | 213.2万円 |
---|---|
平均総合評価 | 3.5 2件 |
アクセスランキング | 1122位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 155mm |
最小回転半径 | 5.1m |
車両重量 | 1,210kg |
排気量 | 1,998cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 5名 |
グレード一覧
グレード名 | GX(MT_1.6) | GX(MT_1.8) | GX(AT_1.6) | GX(MT_2.0ディーゼル) | セレクトサルーン(MT_1.6) | GX(AT_1.8) | セレクトサルーン(MT_1.8) | GX(AT_2.0ディーゼル) | セレクトサルーン(AT_1.6) | セレクトサルーン(MT_2.0ディーゼル) | セレクトサルーン(AT_1.8) | セレクトサルーン(AT_2.0ディーゼル) | EXサルーン(MT_1.6) | EXサルーン(MT_1.8) | GX_4WD(MT_2.0) | EXサルーン(MT_2.0ディーゼル) | EXサルーン(AT_1.6) | EXサルーン(AT_1.8) | GX_4WD(AT_2.0) | EXサルーン(AT_2.0ディーゼル) | セレクトサルーン_4WD(MT_2.0) | EXサルーン(AT_2.0) | EXサルーンG(MT_1.8) | セレクトサルーン_4WD(AT_2.0) | EXサルーンG(AT_1.8) | EXサルーン_4WD(MT_2.0) | EXサルーン_4WD(AT2.0) | EXサルーンG(AT_2.0) |
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新車価格 | 133.7万円 | 141.2万円 | 147.0万円 | 147.2万円 | 148.3万円 | 150.5万円 | 154.1万円 | 154.7万円 | 157.6万円 | 159.8万円 | 163.4万円 | 167.3万円 | 167.7万円 | 171.1万円 | 171.9万円 | 176.8万円 | 177.0万円 | 180.4万円 | 181.8万円 | 184.3万円 | 184.9万円 | 189.2万円 | 190.9万円 | 194.8万円 | 200.2万円 | 201.1万円 | 211.0万円 | 213.2万円 |
発売年月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 | 1992年2月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 0件 |
-km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
全長×全幅×全高 | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,425mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,425mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,425mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,425mm | 4,520×1,695×1,410mm | 4,520×1,695×1,425mm | 4,520×1,695×1,425mm | 4,520×1,695×1,410mm |
重量 | 1,060kg | 1,100kg | 1,090kg | 1,120kg | 1,070kg | 1,130kg | 1,110kg | 1,150kg | 1,100kg | 1,130kg | 1,140kg | 1,160kg | 1,090kg | 1,130kg | 1,220kg | 1,150kg | 1,120kg | 1,160kg | 1,250kg | 1,180kg | 1,230kg | 1,180kg | 1,150kg | 1,260kg | 1,180kg | 1,250kg | 1,280kg | 1,210kg |
乗車人数 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FF(前輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FF(前輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FF(前輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動ハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ハンズオフ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
360度ビューカメラ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動駐車システム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |