MT車は素晴らしい 私はMT車がとても素晴らしいと思います 車好きならMTですよね AT車の方が色々と楽ですがやっぱMTが好きです 皆さんの思うMT車の素晴らしい所を教えてください(AT車が良ければ

Question

AT車の良い所を

補足

皆さん色々な意見ありがとうございます BAは投票で決めます

Answer 1

この前、免許を取った新人ですが、、、

ボクの家にはMT車しかありませんが(自分のも)。。。



MT
本当に楽しいです！クラッチの使い方とかギア、ヒールアンドトゥーなど、考えながら走るのが楽しいです。なによりも、自分で車を操っていると考えると、もう、感無量です。

AT
楽ですね。クリープとか使えば渋滞でちょい動かしとか、バックも楽ですし。それ故に、つまらないです。ペダル踏み間違えもツーペダルしかないからおこるのでしょうね。そういえば、ベンツだかが9速オートマを公開しましたよね。これはMTでは無理ですね。


他にもいろいろありますね。
(以下、乗ったことないですが)

CVT
いらない。。。全く、車を感じられませんね。変速がないので余計に嫌です。また、音がパワーを伝えきれてませんよーって音するんですよね。日本くらいですかね、こんなにCVTが普及しているのは。

ツーペダルMT
面白そうですよね。MTの楽しさとATの楽チンを併せてるので。今後、スポーツ(スーパー)カーもこれになるのでしょうね。AT限定でも乗れるのはいいですね。


二台持つとしたら通勤用にATかツーペダルMTで、遊び用にMTですね。
個人的に、ファーストカーはアルファ147のセレスピかMTにしようとしたくらいなので、たぶん、ATってことは今後ないかもしれません。

Answer 2

【ＭＴの良いところ】
・操ってる感じ→楽しい
・ブレーキ踏まなくても任意の速度で走れる
・好きな力でタイヤ回せる(雪道とかで)
・好きなときにエンブレかけれる
・好きなときに加速できる(キックダウンじゃワンテンポ遅れる)
・バーンナウトがやりやすい、タイヤを空回転させやすい
・値段が安い(車種による)
・シフトノブが変えやすい
・車の基礎を身を持って体感
・全員が運転できる訳じゃない
・アクセルとブレーキの踏み間違えが起こりにくい
・前進⇔後退が素早くできる
・任意で扱えるから競技には向いてる
・トラックや商用車も気兼ねなく乗れる

【ＡＴの良いところ】
・楽
・エンストしない
・カックンが無い
・物によってはＭＴよりも速い
・誰でも乗れる
・球数、車種が多い
・左手、左足がフリー
・フットサイドブレーキが使用できる
・コラムとかだとフラットシートやウォークスルー可能
・ミニバンなどの人乗せる系がほぼＡＴ
・クラッチ交換の手間が省ける
・アフターパーツ(エンスタ等)の多くに適合がある
・人間のシフトチェンジより早い場合あり
・(加速は糞だけど)エンブレは神(※ＣＶＴ)
・免許取得の日数が少し短い＆費用が若干安い

元ＭＴ信者、現ＡＴ。
ＭＴもパドルシフトＡＴもノーマルＡＴも他も、上手く乗れたら面白いよ。

【総評】
ミッション縛りじゃなく、何でも上手く乗れる技量ありゃ何でもいい(´・ω・｀)

Answer 3

軽トラックのＭＴ車は新車でも６５万円で買えるし、７０歳過ぎたお婆さんでも運転できる

新規免許取得者の55％がＡt車限定免許で、新車登録98％がＡt車を選び、運転する時代となりＭＴ車の優位性はありませんhttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n259965

夫婦で大型免許です、大型ＭＴ車マイカーＡt車を４4年以上運転しています
Ａt車の良いところ、エンストの心配がない、渋滞道路での半クラッチ操作、シフト操作から解放され安全運転に集中できるところ、また凸凹道などハンドル操作に忙しい走行でもシフト操作しなくても同じ速度で走行でき、タイヤがはまりにくい、低速回転なのでエンジン騒音が静か、誰でも運転できる、選べる車種が多い、故障率が少ないエンジンが長持ちする

Answer 4

MT楽しいですね。

ギヤチェンジも楽しいです。

その時のテンションによってシフトアップする時のエンジン回転が違います。

もはや楽器に通じるものがあります。

普段は凄く低回転でシフトアップするので燃費も良いです。

Answer 5

この「車好き」の定義が走ることしか考えられてない時点で、痛いな・・・って思うな。

個人的には余り好きでは無いが、ハイエースをドレスアップするヤツ、洗車が趣味なヤツ、クラシックカーを愛し年中メンテナンスしてるヤツ、etc

こいつらがATだったら車好きとはいえないのか？

Answer 6

MTのメリット

1:エンブレがよくきく
2:好きなタイミングでギアをかえらる
3:踏み間違い事故がほぼない

デメリット

1:半クラ失敗するとエンストして後続車が追突する可能性大
2:エンジンかけるときギアが入っていてクラッチ踏まずにエンジンかけると急発進する可能性大
3:登り坂で発進するさいに後ろにさがり危険
4:クラッチ一気にあげると急発進して危険


ATのメリット

1:発進時にエンストしない
2:ギアが自動に切り替わるから運転が楽
3:坂道発進がらく


デメリット

1:運転がらくなので誰でも運転出来てしまう
2:エンブレきかない
3:停止時にブレーキ踏まないとクリープ現象で前に進む
4:踏み間違い事故がある
5:片手で運転出来るので片手に何か持ちながら運転出来てしまう。


MTは運転していて楽しいしクラッチペダルがあるからAT乗ってからMT乗ると安心感がハンパないです。AT怖いです。自分は親の車借りているので今はATですがたまに軽トラ運転しますが本当に楽しいです。自分の車を買う時は最低条件MT車で探しています。早くMT車欲しいです。