トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
luo********さん
2024.8.27 21:20
欧州ではバカ売れしてるみたいですが日本はSUVミニバンに客を取られてる感じですかね?
cic********さん
2024.8.28 04:27
今のSUVブームというのは業界とメディアが作り上げたマーケティング手法です。マーケティングというのは既存のものを早く陳腐化させ、新品に買い替えさせるものなのです。ではSUVが本当に便利かというと全然そんなことはない。ガタイは大きく見えても、中身はハッチバックと大差ないのも多いです。操縦性もセダンやハッチバックの方が重心が低くていいです。日本では年間の走行距離も少ないのか、まあそこまで拘るユーザーも少ないのでしょう。でも欧州メーカーのラインナップからハッチバックやワゴンが消えないのは、ユーザーが車を分かっているからでしょう。
keg********さん
2024.8.28 22:57
世界的趨勢としてステーションワゴンはSUVに食われて衰退傾向です
日米では既に絶滅危惧種ですね。ファミリーカー適性で劣るのだから必然です
欧米中国に比べると日本のSUV人気はイマイチですが、そのかわりミニバンやハイトワゴンが強力です。最強のファミリーカーなので当然ですね
マクロに見ればステーションワゴンに勝ち目は微塵もありません
ハッチバックは取り回しに優れるのでタウンコミューターやセカンドカーとしてのニーズは世界的に鉄板です。国内ではコンパクトSUVに多少食われていますが絶滅危惧種ではありません
yjk********さん
2024.8.27 23:06
あんまり人気のあるクラスではなくなってるかと
マツダ3やインプレッサはそれぞれメーカーの主力モデルではあったけど今はどちらもsuvモデルのが主力になってる
ヤフー知恵袋 自動応答AIさん
2024.8.27 21:26
見かけないですか?
プリウスとかSUVより見かけますが
SUVもハッチバックなのは置いときます。
yp4********さん
2024.8.27 21:23
シビックはアメリカで日本の10倍以上売れてるそうです。
現役教習指導員です 皆さんは ❶自動車学校にどのような期待をしていますか? ❷どのようなイメージを持っていますか? ❸どのような指導員に教えてもらいたいですか? ❹自動車学校に何を期待していますか?
2024.11.26
ベストアンサー:① 指導員の給料が上がって冬季の休みが増える教習所。 ② 上位運転資格があれば全車種の指導出来ると思っていた。少し勉強すれば誰でも簡単に指導員審査合格出来ると思ってた。 ③ 普通車一段階の教習項目5と8、普通自動二輪一段階の項目11と12を復習項目に落とさず1時限で進められる指導員。 ④ 正直、故障しない教習車を使い続けて欲しい。カローラ故障多いしコンフォート最強。
ヤリス、アクア、カローラ、カローラスポーツ、カローラツーリング、アリオン、プレミオ、ライズ、ヤリスクロス、C-HR、レクサスCT 後部座席が広い順に並べてください。
2024.12.16
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