トヨタ カローラツーリング のみんなの質問

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今の日本においてカローラスポーツなどハッチバックの車はセダンステーションワゴンよりはまだ売れてるがSUVやミニバンと比べると人気ないという感じですか?

欧州ではバカ売れしてるみたいですが日本はSUVミニバンに客を取られてる感じですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

今のSUVブームというのは業界とメディアが作り上げたマーケティング手法です。マーケティングというのは既存のものを早く陳腐化させ、新品に買い替えさせるものなのです。ではSUVが本当に便利かというと全然そんなことはない。ガタイは大きく見えても、中身はハッチバックと大差ないのも多いです。操縦性もセダンやハッチバックの方が重心が低くていいです。日本では年間の走行距離も少ないのか、まあそこまで拘るユーザーも少ないのでしょう。でも欧州メーカーのラインナップからハッチバックやワゴンが消えないのは、ユーザーが車を分かっているからでしょう。

その他の回答 (4件)

  • 世界的趨勢としてステーションワゴンはSUVに食われて衰退傾向です
    日米では既に絶滅危惧種ですね。ファミリーカー適性で劣るのだから必然です

    欧米中国に比べると日本のSUV人気はイマイチですが、そのかわりミニバンやハイトワゴンが強力です。最強のファミリーカーなので当然ですね
    マクロに見ればステーションワゴンに勝ち目は微塵もありません

    ハッチバックは取り回しに優れるのでタウンコミューターやセカンドカーとしてのニーズは世界的に鉄板です。国内ではコンパクトSUVに多少食われていますが絶滅危惧種ではありません

  • あんまり人気のあるクラスではなくなってるかと
    マツダ3やインプレッサはそれぞれメーカーの主力モデルではあったけど今はどちらもsuvモデルのが主力になってる

  • 見かけないですか?
    プリウスとかSUVより見かけますが

    SUVもハッチバックなのは置いときます。

  • シビックはアメリカで日本の10倍以上売れてるそうです。

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