トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
匿名希望さん
2024.2.6 18:16
急のつく動作はしない、逆ハン、スコップや毛布や砂利をつむくらいしかできることがなく雪道には不慣れです。
現在は2007年式カローラフィールダーに乗っています。
転勤で東北に近い北関東の栃木県宇都宮市には住んだことがありますが、宇都宮のそれとは比べ物にならないドカ雪でしょう。
氷が固まっていると最低地上高がないと腹を擦ると思うので、SUVを検討しています。
第1希望はスズキクロスビー、第2希望はスズキイグニスです。スバルは燃費以外は完璧なのですがやはり燃費が…。
rab********さん
2024.2.6 19:32
青森県津軽地区で2ndカー(冬専用車)として2017年式(もうちょっと前かな?)カローラフィールダー(4WD)に乗っています。
下の回答者さまの回答にもありますように4WD(AWD)であれば何でもOK。
強いて言うならつがる市、五所川原市、中泊町は風がすごいので風対応で全高が低く(矛盾しているけど目線・腰位置は高い方が良い)、積雪対応として最低地上高が高いものがよろしいかと。
つがる市に長居しないのであれば、中古の軽4WDで良いんじゃないですか?
乗車定員4名、積載量350kgを理解していれば良い、爺は質問者さまの環境、趣味趣向を知りませんので。
(おまけ)
>>急のつく動作はしない、逆ハン、スコップや毛布や砂利をつむ
そうですね
①急のつく動作はしない→正解
②逆ハン→知っていた方がよろしいかと、FR時代なら滑った直後の対応として必須事項ですよ。
④スコップや毛布や砂利をつむ→爺もスコップ、牽引ロープ、バッテリーブーストケーブル、長靴、防寒服は積んでおります。
質問者からのお礼コメント
2024.2.6 19:39
皆様回答誠にありがとうございました!ベスアン悩みましたが、現地在住の方の意見を選ばさせて頂きました。
sil********さん
2024.2.6 18:30
フィールダーは2WDですかね?AWDならとりあえず大丈夫と言いたいところですが、
つがる市は豪雪地帯の一つなのである程度の車高はあった方が安心ですね(笑)
ただ今年はほとんどというか全く雪がない(冗談抜きで体感去年の1/100くらい)ので、これからすぐ引っ越す分には焦って車を買う必要はないと思います。
青森県内全域に言えますが、豪雪地帯は除雪がしっかり入りますから
・早朝、深夜に運転しなければならない
・駐車場の雪かきをしたくない
以上2つに当てはまる必要がなければ、AWDならなんでも大丈夫です。
AWDじゃなくてもスイスポとかの軽量FFは普通に走ってます。
ただ交差点のど真ん中にトラックがおいていく氷塊とか実際にありますから
これを踏み越えるつもりなら最低地上高はあった方が良いとは思います(みんな避けていきますが)。
スズキ車で考えているなら予算オーバーでないならエスクードをお勧めしたいです。
スズキのAWD技術は優れていますが、それはALLGRIPというシステム搭載車の話です。
現在国内ラインナップでALLGRIPを搭載しているのはエスクードのみとなっています。
前後輪100:0~50:50までトルク変動可
SNOWモードに加え疑似デフロックを再現したLOCKモード搭載
カーブでは車両協調制御システムにより左右輪の回転数の調整が可能…
とまぁ優れた車です
まぁお値段がよろしくないというのであれば
時点でオススメはトヨタのヤリスクロスですかね。
見た目が気に入らないとなるとどうしよもうないですが(笑)
欲しいのは喪失感さん
2024.2.6 18:22
四駆ならなんでも。
クロスビー、よいと思います。
fut********さん
2024.2.6 18:19
東北に住むのなら燃費よりも安全を重視するべきだと思います。
SUVでトヨタのRAV4はいかがでしょうか。
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