トヨタ カローラツーリング のみんなの質問

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車の買い替えを検討しています。
候補はカローラスポーツかマツダ3ファストバックです。
通勤で往復80km高速も含めて走るのですが、燃費が気になるとなったら、カローラスポーツの方がいいでしょうか?

実用性を鑑みるとカローラスポーツの方が向いているのでしょうか?
遮音性やBose、内装や外装はマツダ3の方が好きですし、足回りの硬さ、後方の視認性の悪さはあるものの、カローラスポーツとマツダ3の比較動画ではこぞってマツダ3を押す方達が散見されます。

どうかお知恵をお貸し下さい…

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ベストアンサーに選ばれた回答

カローラスポーツと、マツダ3とほぼ同じCX30の二台持ちです。仰る通り燃費は断然カローラスポーツですし、遮音性もカローラスポーツの方が上です。内装の質感は甲乙つけがたいと思います。カローラスポーツもかなり上質です。乗り心地は圧倒的にカローラスポーツ。オンザレールのコーナーリングはまさにスポーツカー。それでいて道路の段差も滑らかに乗り越えます。マツダはバタつき感があります。CarPlayなどもマツダは断線したりと、総じて電気系統はトヨタの方が信頼性が高いです。カローラスポーツの劣る点としては、荷室が上げ底になっていて狭いことだけです。マツダが優れているのは、マツコネのダイアル操作。両方使ってみたら、ダイアルの方がタッチスクリーンより操作が楽でした。
動画でなぜマツダ3を推す声が多いのか分かりませんが、どちらも知る者としては圧倒的にカローラスポーツです。

その他の回答 (3件)

  • 悩むなら納得いくまで試乗した方がいいですよ。

    ブレーキも、初動が強烈に効くカローラスポーツHV、初動が緩めで踏み込んで効かせるタイプのマツダ3とセッティングが両方とも極端です。

    なお、試乗なしで契約するならカロスポです。普遍的だしHVは燃費が良いので文句言う人はいないと思います。マツダ3は個性派なのでちゃんと試乗しないとダメです。で、もし惚れると終わる車(買っちゃう)

  • 走りと上質さのマツダ3
    経済性と安定性のカローラスポーツ
    と言ったところでしょうか?

    通勤で80Km走るならHVでも十分元が取れそうですね。

    人にお勧めするならカローラスポーツ。
    自分で乗るなら、マツダ3 20S 2WD 6MTですかね。
    2.0Lの純ガソリン車があればベストですが

  • 実用性を鑑みると、つまり故障率とか部品価格からすると、
    カローラスポーツの方が向いています。新車購入時の
    オプションでも、トヨタだと、360°ビューとかナビとか
    適切な価格ですが、マツダだと、その何倍もするのです。
    ただ、通勤で往復80km高速も含めて走るとなると、乗り心地、
    特にシートの相性を考慮した方が良いと思います。
    好みの分かれるところですが、マツダ3のシートの堅さは、
    下手するとドイツ車を越えています。このシートの堅さに
    マッチしたのなら、良い買い物になるでしょう。

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