トヨタ アルテッツァジータ 「国産Ｎ社が、直６を止めて唯一の直６搭載車...」のユーザーレビュー

国産Ｎ社が、直６を止めて唯一の直６搭載車...

2006.3.18

総評

国産Ｎ社が、直６を止めて唯一の直６搭載車であり、一度は直６に乗って見たく新車で購入しましたが大満足でした。
　走行距離も８万キロを超えても全くヘタレの来ないエンジンで「さすが」という感じですが、いかんせん、８Ｋｍ／Ｌを切る燃費で６０Ｋｍ／日を越える通勤の足には少々堪えてきました。
　自身にもっと甲斐性があればこのまま所有し続けるのですが、それもなく車検前ということで「RAV4 SPORTS」に買換えてしまいました(T_T)
　RAV4の納車まで１ヶ月ですが、残された時間を大事に過ごしたいと考えています。

満足している点

2000ccクラスのボディに2L3000ccエンジン。「羊の皮を被った狼」的存在で更に４ＷＤ。ＴＷとしては、同様にレガシィが存在するがエンジンのシルキーさ並びに４輪Ｗウィッシュボーンサスの足回りの良さでこちらが上か？。
他人を同乗させて「2000ccなのに早いね。」の質問に「え！3000ccなの？アリストと同じエンジン！」と言わせるのが快感でした。
　レガシィにもＢＦ、ＢＧと２台のＧＴを乗継ぎましたが、やはり大排気量車ならではのトルクの出方と言うか「加速感」には満足していました。
こんな車、世界最大メーカーになってしまったトヨタではもう出さない(出せない？)だろうな～。

不満な点

１　チープな内装
２　きしむシート
３　狭い運転席側足下(特に、左足付近)
４　足回りを始めとする社外パーツが少ない(４ＷＤ)
５　トヨタ製の割りに塗装悪し(特に、ボディ下部)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験