トヨタ アルテッツァジータ 「国産５ドア高速ツアラーの決定版！といった...」のユーザーレビュー

国産５ドア高速ツアラーの決定版！といった...

2004.1.5

総評

国産５ドア高速ツアラーの決定版！といったら言いすぎでしょうか？こういうどんな場面でも使える車は他に無いと思います。悪く言えば半端な車であって、目的がはっきりしている方にとっては真っ先に選択肢から除外される車です。（しかもレガシー、アテンザ、ＴＹＰＥ－Ｒより高いんですから・・・）性能や技術があるに越したことは無いと思いますが、一般庶民にとっては、車の性能とスタイル、扱いやすさ、維持管理性が高いレベルでバランスしていて、＋αが欲しい方にとっては最高の車だと思います。

満足している点

好みの問題だと思うが、国産車のこの種のワゴンの中で最高の部類に入るカッコ良さ。特に側面、ウインドウグラフィック、全体のバランス、カタマリ感、ワゴンだが軽快感がある、どれをとってもクラッとする程スバラシイ。このスタイルだけで購入を決意。　この動力性能と静粛性は、一度味わうと後戻りできない。最初は２Ｌ６ＭＴを検討していたが、乗り比べて愕然。６ＭＴを諦めるだけの価値がある。このサイズで３Ｌも必要なのか？と思ったが、絶対的なゆとりと安定感は３Ｌでなければ得難いもの。家族４人乗車してもアクセルに余裕があり、ゆったりとクルージングできる。いざ踏み込むとフォーンという快音と共に上品でストレスの無い加速が得られる。お下劣なターボでないのも良い。チョッと急な上り坂でもシフトダウンがスムーズなのでモタつきが無い。どんな場面でもものすごく快適。ハンドリングは皆さんが言われている様に、一級品ではないが、適度な重さで運転者の性別・年齢を問わず疲れず、程良く楽しい味付けだし、不安感が無い。１７インチタイヤを履くが、ゴツゴツせずとてもフラット名乗り味。
　何も追加しなくても良い装備。小物入れが少ない点が逆にシンプルで良い。第一最近の車はやたらめったら小物入れが多く、見苦しいと思っていたので○。後付したのはチケットホルダー位。
　何よりこの希少性がたまらない。
　この性能でこの価格。故障も少ないというより無い！のでやっぱり安い。燃費も２Ｌエンジンと全然変わらないし、車重も１．５ｔを切るので、維持費がかからない。

不満な点

これも好みだが、メーター類が狙い過ぎて、玩具っぽいし、暗い。慣れたので気にならなくなったが、せめて照明色だけでも白か青にすれば大分違っていたと思う。
　何気に汚れやすい車体後部。これだけ汚れやすい車は他に無いと思う。
　長距離運転が多いおじさんにはお勧めできないシート。腰痛対策のクッションが必要です（私(^^)@）。リクライニングできない後部座席。
　サイドビューはベタ惚れだが、後部がもっちりしているのに前面が低く見え、なんとなくアンバランスな感じがするのが非常に惜しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験