トヨタ アルテッツァジータ 「99年マカオＧＰでセダンのレースを観てから、いつかはアルテッツァと想い、ジータが出たときのスタイルにほれ込み、前車の車検時（６年前）から乗り換えです」のユーザーレビュー

99年マカオＧＰでセダンのレースを観てから、いつかはアルテッツァと想い、ジータが出たときのスタイルにほれ込み、前車の車検時（６年前）から乗り換えです

2012.12.24

総評

99年マカオＧＰでセダンのレースを観てから、いつかはアルテッツァと想い、ジータが出たときのスタイルにほれ込み、前車の車検時（６年前）から乗り換えです。オイルメンテはもちろん、ベルト交換、アライメント、外装はエアロと、進化こそしていませんが良い状態を維持しているつもりです。たまに（２～３回/月）しか見られませんが、走っている別のジータを見て、スタイルの良さを再認識させられます。

満足している点

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不満な点

唯一燃費かな。でも、もっと長く乗りたいので、今年にもう１台軽中古を購入し、ちょい乗り・通勤はそちらを利用してます。

デザイン

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内装は確かに、ショボイといえばそれまで。この車のスタイスやコンセンサスを承知の上、購入されたドライバー方々はそれなりに納得の上のことではないでしょうか。外装は抜群。顔、右前方から後方までのライン、バックテールから前方へのライン、つまり総合的に、10年以上が経過した今でも抜群のスタイル。

走行性能

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直６は2000、今の3000ccと２台目。たまに乗る機会があるＶ６とは違うマシン（エンジン）の吹き上がり感は良いですね。

乗り心地

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運転している感は十分味わえます。以前所有の直６ソアラ（ＦＲ）との比較ですが、ソアラは外観だけのスポーティ車、乗り心地はクレスタ、チェイサー。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験