マスク氏、世界一の資産家から転落。 テスラ株下落が原因。 米富豪イーロン・マスク氏が、世界一の資産家ではなくなった。 経営する電気自動車「テスラ」株の価値が下がったため。

Question

いかが思われますでしょうか？

Answer 1

１位でも２位でも、「テスラ」の株が下がろうが、その時の時価総額の問題なのでご本人はどうでもよろしいのではと思われます。

テスラも今のところ先端を行っているように見せているので、もうしばらくは投資家もころがすでしょうけれども、何れは飽きられます。

報道にツイッターの投稿を記事にするなど、日本人はツイッターに依存しすぎ。ツイッターの改革により世の中が良くなることのほうが、世界と特に日本に取って重要に思います。マスク氏ガンバレ！

Answer 2

ここ最近、マスク氏は立て続けに自社株を放出しており、その度に若干株価が落ちてたので、予定通りかと。
別にマスク氏も世界一位の資産家なんていう役に立たない称号なんて、欲してないでしょうし。
無意味に外野が騒いでるだけですね

Answer 3

Twitterを買うためにテスラ株を売った
そのお金で買った
資産が減った
それだけだと思いますが
あとテスラの
決算書を見ると嘘みたいに好業績です

Answer 4

EVは
1.走行可能距離がエンジン車よりも短く、充電にも時間がかかるので、遠出を行うのは大変である。
2.バッテリーやモータ等にはレアメタルやレアアースも含まれていて、バッテリーやモータ等を作るために資源破壊を伴う資源の採掘も含めて大きなエネルギーが必要となり、有害物質が含まれているバッテリー等の資源の再利用や廃棄処分も大変なので、地球環境に対する負荷も大きい。
3.現時点では、バッテリーの性能低下による航続距離の低下は、空冷バッテリーではエンジン性能の低下による航続距離の低下よりも上回っていると考えられるし、急速充電を行うと普通充電よりバッテリーの劣化が早くなると言われている。
4.バッテリーが重いので、車重が増加した分ボディや足回りやブレーキを強化したりタイヤを大きくしなければならないので、バッテリーの重量以上に車重が増加し、走行のためにエンジン車以上のエネルギーが必要になり、道路も傷みやすくなるので、道路の補修のためのCO2の排出も増加する。
5.バッテリーの寿命を延ばすためにバッテリーを冷却する必要があるが、地球温暖化に伴って気温が今後上昇するので、バッテリーの冷却や室内の冷房のための電力がさらに必要になり、バッテリーの性能が向上しなければ、今後は夏場の航続距離がさらに低下する事になる。
6.寒冷地は気温低下によるバッテリーの性能低下が問題になる恐れがあるし、EVはエンジン車のようにエンジンの熱を使って暖房が出来ないため、暖房を使用するとエンジン車と違って走行距離がかなり低下する事になる。
7.EVはバッテリーが高価なだけではなくて4.の話もあるので非常に高価だが、EVは今後も価格の高騰が予想されるレアメタルやレアアースや銅等をエンジン車以上に利用しているため、円安の進行や資源価格の上昇等により、今後も本体価格やバッテリーの交換費用がどんどん上昇して行く可能性がある。
8.バッテリーが非常に高価なため、バッテリーがダメになるとEVを買い替えるユーザーが多いと考えられるため、エンジン車よりも買い替えサイクルが短くなり、自動車の製造や廃棄処分のためのエネルギーや廃車置き場がこれまで以上に必要になる可能性がある。
9.EVの普及に伴って電気が足りなくなって電気代が高騰したり電力供給が不安定化すると考えられる。
と言う問題があると思うので、やっぱりEVで儲ける事はむずかしいのではないですか?

Answer 5

予定の通り