テスラ のみんなの質問
fir********さん
2017.9.7 06:00
機能も付加した上で価格を旧型と同水準に抑えた。長年集めたデータからユーザーの行動特性を分析。坂本秀行副社長は、コスト、重量、価格などの点も考慮し、対象顧客にとって「バランスの良い」スペックに仕上げたという。
旧型の航続距離詐欺問題をスルーしておいてまた消費者を騙そうとしてるんだな!
またエアコン付けたら300kmも走らないだろ!
アフォがまた騙されるだけやん。クソ日産にww
ID非表示さん
2017.9.7 08:10
こんな車に補助金止めて欲しい。
国民の税金ですよ。
質問者からのお礼コメント
2017.9.10 20:30
クソ日産は潰れろ( ´Д`)y━・~~
ats********さん
2017.9.7 06:33
このクルマを買うべきなのは住居付近からガソリンスタンドが撤退した山岳地や住人の平均年齢が既に定年後の人達だ。そうすれば車検時以外は軽自動車よりもパワーがあるし自宅の電源から充電出来る。それ以外の地域に住んでいるならばノートe-powerの方がリーフよりもマトモに使える。
その意味でリーフを買った人を僕は少しだけ尊敬してしまう。クルマとしては軽自動車か原付バイク程度にの移動距離の為に300万円越えの金を払うセレブ達に日産は「ノートe-POWERの性能向上の為の募金を有難うございます」と感謝状を贈るべきだ。
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